Ja, ABER bei NZ und 3f herrscht in der Drosselklappe Unterdruck beim Aufgeladenen Motor wohl meistens Überdruck. Ich weiß nicht ob die Klappen (Wellen) dafür speziell abgedichtet sein müssen. Und ob das überhaupt mit der Druckverrohrung passt. Aber das wissen die anderen bestimmt 
Ich hätte nen Stromlaufplan vom G40 allerdings hat der noch einen Luftmengenmesser und ob dann die anderen Kabel stimmen weiß ich nicht.
Musst sonst mal im Megasquirt-forum schauen, da solltest du die nötigen Infos wohl auch bekommen. Also bezüglich umlöten.
Also das einfachste ist die Schalter für Leerlauf und vollLast rausschmeißen . N Stück Rohr auf die Welle stecken und ankleben. N loch ins blech von dem Deckel von den Schaltern machen wo die Verlängerung der Welle durchgeht. Da Rohr halb abschleifen damit das poti. Drauf passt und das poti auf null drehen und befestigen . Entsprechend tps gnd und 5v. Belegen . Kalibrieren und fertig .
Evtl solltest du dich mit k data in Verbindung setzen und Fragen wie das mit der PINBelegung für das poti aussieht . Müsste eigentlich schon belegt sein . Musst nur die richtigen Pins Wissen
So ähnlich habe ichs bei meinem NZ auch gemacht. Ich habe aber noch ne Schraube durch die Welle gebohrt, damit sich das Verlängerungsrohr nicht drehen kann. Halte nicht viel von kleben 
Habe den folgenden Teil mal editiert:
Auf null soll man die Potis aber nicht drehen weil die es wohl nicht mögen bis zum Anschlag zu arbeiten. Im Tunerstudio soll der Wert bei geschlossener Drosselklappe so zwischen 50 und 100 liegen. Und zwischen Leerlauf und Vollast soll etwa eine Differenz von 600 bestehen. Bei Vollast dann etwa ein Wert von 700.
Ich habe im LL glaube 85 und VL warens glaube ich 840.
Maaaahlzeit
Habe gestern ERFOLGREICH die NZ Drosselklappe samt 3F Poti adaptiert.
Und sie läuft auch- und das besser als die originale PY.
Ich hoffe, der Postbote hat die LSU 4.2 dabei, dann kann's mit dem abstimmen losgehen.
Habe gestern ein Kennfeld, was einigermaßen läuft bis 4500 U/min erstellt.
Aber es ist wie gesagt nicht das wahre mit der original Lambdasonde 
.
Ich werde berichten, sobald es news gibt.
Schönen Samstag Euch
