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nizzlerg40
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nizzlerg40's Polo 2F

Mtx meinte ich sorry kennt mein bock nich



Achso

Also du kannst sie anstelle der origina Sonde nutzen. Dann musst du halt nur etwas basteln um sie anzuschließen. Am "schönsten ist es ja wenn du an die MTX nen passenden Stecker dran crimpst und sie wie die originale ansteckst. Ich habe bei mir die Kabel verlötet, ist wenn man was ausbauen will aber mist
12V musst du dir von Klemme 15 oder so holen. Auf den Leitungen der original Lambda ist nicht dauerhaft Strom drauf. Hatte meine dort angeschlossen und sie hatte nur kurz aufgeblinkt und war dann tot. Nachdem ich gemessen hatte und kein Strom da war habe ich halt Masse und 12V direkt von der Batterie bzw. Klemme 15 genommen.


nizzlerg40
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nizzlerg40's Polo 2F

Achso ok ja glaub lass die originale erstmal drin ^^ jetzt muss ich nur noch dass HosenRohr da rausbekommen.
Mit dem verstärkungsrahmen ne ganzschöne friemlerei



Den Rahmen wirst sicherlich abschrauben müssen. Das geht wahrscheinlich am schnellsten


nizzlerg40
  • Themenstarter
nizzlerg40's Polo 2F

Servus
Wollt mal noch Fragen wo ihr denn eure Sonde genau platziert habt?


Ich hab meine ein paar cm vor der normalen Lambda in Flucht gesetzt.


Schau auf jeden Fall wo Platz ist, bevor du den Kat aus baust. Ich habe mir ne schöne Stelle gesucht und die Hülse einschweißen lassen aber der Kat war nicht verbaut. Als er dann unterm Auto war musste ich feststellen das an der Stelle wahrscheinlich die Querlenkerstrebe im Weg ist.... aber da ich die original Sonde ja nicht mehr drin habe wars egal

Der zweite Sondenanschluss war jedoch auch dafür gedacht den Polo aufm Prüfstand abstimmen zu lassen.


nizzlerg40
  • Themenstarter
nizzlerg40's Polo 2F

Hatt sich erledigt^^ trotzdem danke
Hab die hülse auch n paar cm von der originalen angebrutzelt^^


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