hallo erst mal bin gerade dabei meinen polo neu aufzubauen ich möchte auf g40 bremsen umrüsten jetzt meine frage ist die ankerplatte von der g40 Trommelbremse gröser als die original vom 1.0 polo 45ps ? oder reicht es wenn ich brems Zylinder Bremsbacken und trommel umrüste
alles gleich, kommen nur 19mm radbremszylinder rein, jedoch ist ein bremskraftregelventil nachzurüsten und der g40 hat einen stabi in der achse.
das heißt am besten Hinterachse komplett austauschen und eine von g40 kaufen ?
genau. neue bremsleitungen nach hinten legen und lab verbauen. sonst überbremst die hinterachse. der 75psler hatte die gleiche
was hast du eigendlich genau vor?
Doppel weber drauf zylinderkopf bearbeiten und Nockenwelle
ok. dann solltest du auf jeden fall die komplette anlage verbauen.
Wenns dein Tüvler nicht unbedingt verlangt kannst die Bremse hinten auch so lassen wie sie ist, dann sparst du den Bremskraftregler der eh gern fest wird, bin selbst so gute 30tkm gefahren, vorne komplette G40 Bremse und hinten die kleinen radbremszylinder ohne Bremskraftregler.
Sorry wenn das ne blöde Frage ist aber bin elektriker und kein kfz Mechaniker und schraube weil es mir richtig Spaß macht 
muss ich den bremskraft verstärker auch von g40 nehmen ? Oder spielt das keine rolle der druck der auf den brems zylinder geht ist doch ein und der selbe oder ?
Ja den sollte man schon übernehmen inkl. passendem Bremspedal gibt nen besseren Druckpunkt.
