Erledigt Lösung gefunden
Das ist doch keine Lösung die deine Fehlerursache behebt.
Ich vermute das die von dir genannte mechanische Beschädigung einer Motorkomponente einen höheren Leistungsverlust hervorruft als die qualmende Kurbelwellenentlüftung.
Gruß
ich weiß. dennoch habe ich das gefühl das dort etwas schon in der ansaugung falsch ist. sobald er warm ist zieht er nichts mehr vom fleck. drehzahl nimmt er normal an ruckel tut er auch nicht
Du bist doch KFZ Mechatroniker bei VW ?
Hatte jetzt erwatret das Du als Fachmann uns die Muserlösung für die aufgeführten Motorprobleme geben kannst 
Prolo Polo hat aber vollkommen recht, das ist doch keine Lösung des Problems, noch die Ursache für das Fehlverhalten.
Ich würde, wenn ich Fachmann wäre und die technischen Möglichkeiten wie Du hätte,
das Auto erstmal in die Werkstatt schieben und mal eine Diagnose starten um überhaupt mal zu sehen was das gute Stück macht, wenn er warm wird.
Zitat:
Du bist doch KFZ Mechatroniker bei VW ?
Hatte jetzt erwartet das Du als Fachmann uns die Musterlösung für die aufgeführten Motorprobleme geben kannst
Zitat:
Ich frage mich hier oft was angebliche Fachleuten so für Fragen stellen.
Krümmerdichtung undicht, und die Klappe die die Steuerung für Die warmlaufphase regelt stand permanent offen also auf warmlaufen, beides zusammen brachte die nicht vorhandene Leistung. Die kurbelgehäuse entlüftung hab ich neu gemacht seitdem kein qualmen mehr. Leistung wieder voll da.
für das Feedback. 
