wird nicht kontrolliert in den Zylinder gespritzt oder vor den Ventilen, sondern der Kraftstoff wird vor die Drosselklappe eingesprüht und die Kolben ziehen das willkürliche eventuell perfekte Gemisch einfach ein. Dabei kann der eine Zylinder mehr und der andere weniger Kraftstoff abbekommen
Dein Zitat. Daraus geht hervor, dass das Gemisch nicht zwangsläufig perfekt ist. Ergo! Weniger Leistung bei mehr Verbrauch. Der aee ist da deutlich fortschrittlicher. Genau das gleiche wie mir nz und aav Motor. Und nein, du hast eine Einspritzanlage und keinen Vergaser.
Also ich habe den aee
Habe ihn am Freitag 300 km getreten
Erst 130 km Autobahn immer wieder raus beschleunigen bis ende
Dann 40 Landstraße und Dörfer Berg hoch Berg runter und dann wieder Autobahn
6.7 Liter super e 10 auf 100km
Finde ich völlig in Ordnung
Getriebe habe ich ja das aus dem 1.4 er polo drinnen
Laut gps ist bein 203 kmh Schluss 
