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Unterdruck im Tank

goofy121279
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goofy121279's

Guten Abend allerseits!

Habe da ein massives Problem...
Vor ca. 2 Wochen hat sich mein tank durch unterdruck verformt (wie ne plastikflasche wo man luft raussaugt).
Haben den tank wieder hinbekommen (druckluft) und als problem den aktivkohlefilter identifiziert (war voller wasser). Getauscht, gut.

Heute hat sich der tank wieder verformt :-(

bin seitdem ca 800 km gefahren und war alles ok.

Was kann das sein?
Eine Entlüftung gibt es bei meinem tank anscheinend nur über die zuleitung zum filter vorne, da gehen zwei schläuche rein. 1. zum motor (zieht luft) und 2. zum tank...
Ist das korrekt, das der motor permanent luft zieht?
Kann das was mit Regen zu tun haben? hat heute auch wieder geschüttet....

Über Rat wäre ich sehr dankbar!

Gruß, Stephan



Hi

Es gibt bei deinem Auto noch einen Entlüftungsschlauch,den sieht man
kaum ibei eingebautem Tank.
Der Schlauch ist fast ganz oben am
Einfüllrohr vom Tank, geht dann nach oben
macht dann eine Schlaufe (wenn man die hintere rechte Seitenverkleidung abbaut sieht mann es) geht dann wieder runter,läuft außen
am Tank eintlang und endet in der hinteren mitte vom Tank.
Dort sind in der Regel zwei Schläuche zu sehen,der andere endet dierekt hinter der Tankklappe unten in dem Gummiding um den Tankdeckel.
Das ganze mal mit Druckluft durchblasen.

mfg Poloraser


Hi
Welchen Motor haste denn drin?
Könnte evtl auch das Taktventil im ar... sein.
Ist ein graues bzw ein blues Ventil mit einem 2 poligen Stecker im bereich des Luftfilters.
Mfg Harald



goofy121279
  • Themenstarter
goofy121279's

Ist der AAU mit 45 PS 1 Liter...


goofy121279
  • Themenstarter
goofy121279's

So,

hab die Seitenverkleidung jetzt mal abgemacht, und kann den schlauch sehen....

Aber wo soll ich da Druckluft reingeben?

Das ist ja eine Schlaufe und an das ende komm ich nicht ran....

Sorry für die Newbie Frage....

Gruß, Stephan


Hi!
Der Schlauch endet unter dem Auto,in der Mitte hinter dem Tank (also zwischen hinterachse und Tank) dort enden zwei Schläche, einer für die Belüftung des Tanks und der andere endet unten in der Gummimuffe die um den Einfüllstutzen
herum sitzt (wenn du beim Tanken "klekerst"
damit es abläuft).

mfg Poloraser


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