hallo,
also erste frage von mir.. warum willst du die airbags nachrüsten? willst du dein auto sicherer machen oder eher das gegenteil erreichen.?
ob fachmann hin oder her, wenn man richtig an die sache rangeht und weiß wann und wie ein airbag hochgeht und wie man mit ihm umgehen muss dann kann nichts passieren... aber für einen laien, so stelle ich dich jetzt mal hin, da du nach sensoren fragst und allgemein das erste mal deinen 6n soweit auseinander nimmst, das du sogar fragst ob das a-brett drin bleiben sollte oder nicht, halte ich die ganze aktion für selbsmord... er muss dir ja nicht um die ohren fliegen... aber wie kannst du garantieren, dass das airbagsystem aus deinem spender 100% ok ist? steuergerät ok? airbageinheit ok? zusammenspiel aller komponenten ok? ich denke nicht das du das überprüft hast oder willst.. also alles 1zu1 umbauen und hoffen das es klappt... und wenn nicht, naja deine hübsche freundin mit ihrem bezaubernden lächeln will an ihre handtasche, um etwas lippenstift nachzuziehen und beugt sich in den fussraum um die tasche aufzugreifen, in diesem moment gibt es einen kurzschluß, weil du bei deinem radioeinbau die leitungen mit isolierband zusammengebappt hast und sich da aber eins gelöst hat... somit erhät das steuergerät ein falsches signal und sagt deinen airbags, "geht auf" und PENG, deine freundin schnellt in den sitz zurück und das wars, einen lippenstift braucht sie jetzt nicht mehr...
ich denke ich kann mit 100% sicherheit sagen, lass die finger von der aktion, es wird sich eines tages negativ auswirken...
wenn du deinen 6n mehr sicherheit verpassen willst, dann schmeiß dein original gestühl raus, bau dir feste sportsitze + "richtig eingestellte" h-gurte + käfig ein und dann wird dir und deinem beifahrer nichts passieren...
aber bitte verlasse dich nicht auf airbags, selbst wenn sie serienmäßig drin sind, retten sie nicht immer dein leben, es gibt genug fälle in denen sie das gegenteil bewirken...
und ja ich habe an airbagsystemen schon des öfteren gearbeitet und weiß wovon ich rede...
gruß
sarah
ihr mit euren illegalen sachen....
@FrescherDeiwl ,
also ich habe den Motorumbau ,Kabelbaum ,Achsen,Bremsanlagen und Airbag Umbauten selber an meinen Polo gemacht .
Das wäre laut gesetz auch verboten da ich kein Meisterbrief habe ,oder?
Dann kann ich mich getrost als Meister bezeichnen da ich die sachen sogar ohne Nachweise von éiner Werkstatt eingetragen bekommen habe .
Schaue mal in der Tuning Scene wieviel ejungs Ihre bremanlgae umgebaut haben ,Motortuning hinter sich haben ,Amaturenbretter aus neueren Modellen mit Airbag Systemen drin haben usw .
dann wäre das ja auch alles illegal ...
Nun ich Schließe für mich jetzt das Kapitel ab da ich mir keine gedanken machen muss ...
Das ist mein letzter Beitrag zu diesen Thema ,
könnt noch was dazu schreiben oder es auch lassen ,
danke aber für die Infos ,insoweit bin ich ja nicht davon betroffen . 
ich glaub es geht hier net darum jemandem irgendwas vorzuschrieben oder die fähigkeiten von jemandem runterzumachen.
Ich denke mal was die meisten hier sagen wollen is das es (egal wie gut jemand sich mit autos etc. auskennt) immer ein risiko gibt wenn man selber rumbastelt.
Natürlich machen das viele (ich eingeschlossen ) aber bei airbags is das risiko einfach zu hoch. ich hätte auch ein derbe ungutes gefüh in nem auto rumzufahren mit nem airbag von dem ich net sicher wär das alles einwandfrei ist.....jeder kann natürlich machen was er will...sollte halt gut überlegt sein ob´s einem das wert is
