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Rothe Umbau oder 1.8T

Hallo, ich zieh diesen Thread ma wieder aus der Versenkung, weil ich keinen neuen eröffnen will, ich würde gerne meinen 6N2 60PS mit nem 1.8T ausstatten, was würde mich das kosten, wenn ich so ziemlich alles selber mache und einen z.b A3 mit wirtschaftlichen totalschaden als "Spenderfahrzeug" kauf, für sagen wir ma 2-3000€



Zwischen 4000 und 7000 etwa komplett... je nachdem wie günstig du manche teile bekommst...


A3 Totalschaden für 3000€

Mein Bruder hat sein A3 mit H&R Gewinde und Bastuck Anlage für 1900€ verkauft, Fahrbereit!

Was wirst du schon an teilen brauchen?

Scheiben hinten bzw Achse mit Stabi, GTI Achsschenkel vorne.
Auspuffanlage min 55mm
Spezielle Motorhalter
Ladeluft gedönse
Evtl. Fahrwerk wegen höherem Gewicht.
Ne menge Handwerkliches Geschick da du vieles selber machen musst, oder genug Geld um dir die Umbau Teile kaufen zu können.

Wenn du also für 2000 ein A3 bekommst, wirst du geschätzt mit zusätzlichen 1500€ auskommen.
Wenn du den Motor erst überholen lassen musst wirds natürlich teurer.



Zitat:

Wenn du also für 2000 ein A3 bekommst, wirst du geschätzt mit zusätzlichen 1500€ auskommen.


Wage ich zu bezweifeln da gehört so viel mehr dazu!

Im groben brauchst du Motorhalter und Antriebswellen die angepassr sind.
Dann brauchst du ne Schaltkulisse von dem Getriebe was du verbaust.
Hydraulische Kupplung oder mechanisch musste dich entscheiden,das grenzt dann die Getriebeauswahl ein ...

Ladeluftführung komplett anpassen
Dann abgasseite mit Krümmer und Turbo + den passenden Ölleitungen kostet auch nochmal

Zur Infio

Aktuell kostet der K04 ca 300€ ,was ziemlich günstig ist
Es kommt drauf an ob du alles vom Spender nehmen kannst oder ob der schon soviele km runter hat,dass sich eher ein neuer Lader lohnt.

Das wichtigste:Motorkabelbaum muss angepasst werden und die WFS muss aus dem Audi STG rauscodiert werden ....

Dann kommt die Eintragung
Kostenpunkt 500€ Stand :06-2013
Hab bei zwei zuständigen Tüv Stellen für solche Umbauten telefoniert

Da du jedoch den 60PS hast brauchst du wie oben erwähnt die GTI Achssschenkel,dann die G60 Bremse da sonst keine Eintragung
Hinten musst du auf GTI Achse umbauen da du ja Trommel hast ...

Außerdem hat dein 60PS MPI doch eh Euro 4 ,das grenzt dann die Motorenauswahl nochmal etwas ein.
Den BAM mit 225 Serien - Ps kannst schonmal knicken da Euro 3

Dein Spender sollte E-Gas haben....

Alles in allem wird der Umbau sehr Zeit und Geldaufwändig da du die schlechteste Basis schlechthin hast (wegen der Motorisierung und den Bremsen)

Achso Hauptbremszylinder brauchst du auch noch vom GTI denn meines wissens ist der von den Nicht-GTI´s kleiner dimensioniert .

Also Allein Das Tribewerk kostet schon minimum 2500 - 3000 ohne den Lader ,ohne Kabelbaumanpassung und den ganzen anderen Kram den ich oben gelistet habe ...

Überlegs dir gut
Ich will dich nicht abschrecken ,dir nur zeigen ,dass kein 0815 Plug and Play Umbau ist den ich auch noch vor mir habe

(Nächstes jahr wird umgebaut spätestens Winter -

mfg


Hol dir was fertiges bei mobile



jepp kann alles so bestätigen. Der einzige Vorteil den du durch den 60 PS erziehlen könntest, wäre die etwas günstigere Versicherung. Die sich aber vermutlich erst nach 5 Jahren oder so rechnen würde.
Die Kleinteile verschlingen schon nen kleinen Haufen an Geld (Silikonschläuche, Schellen, Röhrbögen für Ladeluft und Abgasseite usw)


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