Hey Leutz,
ich habs endlich geschafft, meine LiMa ist tot 
Bin ins Auto eingestiegen, wundere mich, warum die Ladekontrollleuchte nicht ausgeht...
Gut, Auto ausgemacht an der Batterie die Spannung gemessen mit 12,7V - Auto angemacht und am Generator und an Batterie nur noch 12,3V gemessen, Spannung stieg nur mit höherer Drehzahl, d.h. die Kontrollled ging aus...also definitiv defekt...
Na toll...könnte ich kotzen....
Ma schauen das ich die Woche eine 65A bekomme...
ich hätte eine die zwar noch eingebaut ist aber könntest evtl auf die schnelle haben weil ich ne neue verchromte zuhause rumliegen habe .
mfg flo
ach sorry du hast einen 2f und ich nen 6n also past das doch nicht also hilft es nich
trotzdem danke fürs Angebot... 
:'( 
so neue LiMa is drin, 50€ beim Schrotter, is aber nur ne 55A geworden, die 65A war gerade net greifbar :'(
Aber egal, jetzt rennt der Bock wieder...
hallo hast du vielleicht schon mal geschaut ob vielleicht nur die kohlen am regler von der lichtmaschine am a... sind ?
war bei mir auch mal - danach gings wieder ohne probleme (ist übrigens so n plastik teil wo einfach ausgewechselt werden kann 
Jo, hatte ich geschaut, die waren wirklich platt, aber da die LiMa eh total versifft war mit Öl (von Koppdichtung), dachte ich mir, raus damit...und juti is...
... ja schaden tuts nie 
