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Kabelbaumunterschiede 86c und 2f G40

die benzinpumpe muss auf jedenfall getauscht werden, die aav z.b. hat nicht die selbe vörderleistung wie die vom PY wenn ich mich recht erinnere muss der druck nach vorne bei 3 bar liegen die vom aav ist bei ca.2 bar

mfg



ja die pumpe muste dann auf jeden fall nehmen dachte haettest vergasser.die g40 und gt pumpen sind aber die gleichen.
finde persönlich aber das 2f kockpit besser hab aber immer die untere konsole die bei der schaltung draussen.


EasyRider99
  • Themenstarter

Sorry, aber das 2f Cockpit sieht in einem Derby Sch***e aus, weil das so rund ist und der ganze Wagen ist eckig, das passt net. Beim 2f selber sieht es gut aus aber in nem 86c, nein danke. Aber das ist ja jedem selbst überlassen.

Bin jetzt so weit und baue den Motor ein. Mal sehen wie das alles passt. Ich berichte das dann.



so schlecht sieht das garnicht aus hab im meinem 2er auch ne 2f amartur sieht eigentlich ganz gut aus aber ist ja auch geschmacks sache.


EasyRider99
  • Themenstarter

Ich will den Derby halt auf Oldschool machen und da passt das Cockpit nicht zu. Hab mir schon die originale Lederausstattung und die originale Derby-Front besorgt. Das einzige was jetzt noch rund ist sind die Räder.

P.S.: Der Motor hängt jetzt drinne, jetzt kommen die Anpassungsarbeiten.


Dann dürfte der rest ja jetzt auch kein problem mehr sein.
hab im meinem 2er polo schwarze derby scheinwerfer mit fadenkreuz.
mach morgen mal bilder.hatte ich extra anfertigen lassen gibts nicht zu kaufen.


Dann dürfte der rest ja jetzt auch kein problem mehr sein.
hab im meinem 2er polo schwarze derby scheinwerfer mit fadenkreuz.
mach morgen mal bilder.hatte ich extra anfertigen lassen gibts nicht zu kaufen.

sieht echt geil aus ist aber halt nicht dezent falls es dir doch gefällt kann ich dir adresse geben wo ich das habe machen lassen.


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