so leute ich hab keine ahnung von einspritzern... 
folgendes: bei meinem bock und seinen vergasern weiß ich, dass man so bei 50tkm die düsennadeln etc auswechseln sollte weil die doch ziehmlich verschlissen sind...
wie sieht das bei einem mpi aus? sollten da auch düsen etc ausgewechselt werden um auf die ürsprüngliche leistung zu kommen?
übrigens... ich hab jetzt 110tkm
moin,
normalerweise dürfte bei 110000km nicht an den Düsen sein. Es sei denn Sie werden nicht richtig angesteuert. (Magnetventil an der Düse defekt). Wieso? hast Du weniger Leistung? oder warum denkst Du, dass es an den Einspritzdüsen liegen könnte?
