doch...passend zu der Turbopfeife die ja nur das Pfeiffen des Turbos nachmacht und nicht das BOV Zischen.... gibt es ein Soundmodul das über nen Lautsprecher das Abblasen nachmacht......
ich finds auch geil wenn man nen turbo HAT ! ansonsten 
hab das Teil hier auch schon mal irgendwo hier verlinkt gehabt...musste mal die SUCHE bemühen oder durch meine Beiträge klicken oder so...viel spass 
Verstehe eh nicht warum Leute das geil finden .
Fahre seit 1 Jahr nen Turbo und mir ist so etwas nie in den Sinn gekommen das zu verbauen ...
Außer ein Zischen und das mein Motor im Notlaufprogramm geht wird da nichts passieren .
Ganz vergessen das der größte Teil der Leute mich auslachen würden .
mfg
warum sollte der ins notlaufprog gehen ?
ausserdem schont das dingen deinen Lader und soll das Turboloch reduzieren gibts auch als geschlossene variante und als leise variante....
also wenn man nen Turbo hat ist es schon sinnvoll...die lautstärke und so ist nur show....und ich sag nur jedem das sein.....wers mag okay...
mittlerweile gibts so viele Serienturbos da wärs schon ZIEMLICH nervig wenn jeder so ein offenes BOV hätte......
hier nochmal was zum Thema Turbowhistler 
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Beim Golf 4 ist es leider so ,
war ja bei Andre und der hatte mir das auch nochmals gesagt .
Diverser Valve ist in Ordnung weil so die überschüssige Ladeluft zurück in den Ansaugtrakt kommt. Blow-Off Valves pusten die Ladeluft einfach nach draussen, daher das Geräusch. Führt allerdings dazu, dass Luft "verloren geht". Da das Steuergerät davon ausgeht, dass die abgelassene Ladeluft immer noch im Ansaugtrakt ist, stellt sie das Gemisch zu fett ein -> Ihr verliert Leistung und der Verbrauch steigt. Bei einigen führt es sogar zu Fehlercodes.
Habe mir das geschlossene System schon nach dem Kauf meines Fahrzeuges geholt ,das ist aber schon das stärkere als das was Serie schon vorher verbaut war .
Jetzt habe ich ja bei Andre den Motor tunen lassen und da sagte er mir auch das mein System das richtige war wegen den Besagten Problemen , da ich mehr Ladedruck jetzt fahre hört man das Ventil schön Arbeiten ,denke mal das Serienventil hätte nicht lange gemacht .
gruss
Ein Kollege von mir hat nen Honda CRX mit 180PS, Douplex Auspuff und hat sich vor kurzem nen Turbo eingebaut.
Bei dem Auto macht es Sinn!
Aber leider nicht bei nem Polo 
Auch wenns noch so gut klingt.
Der gute alte BMW-.... (nicht inländischer Bürger) lacht einen dann nur nochmehr aus also lasst das lieber mal.
Kriegt man das zischen irgendwie weg? Hab geschlossenes Umluftventil und nen geschlossenen Luftfilter. Mir gehts auf den Sack, weis gar nicht wie das manche schön finden können 
, jedesmal, auch wenn man nur 3mm vom Gas runtergeht *pffft* nene...
*dersichnenleisenTurbowünscht*
mFg
Sascha
