sers,
möchte meinen zweier polo schön tief haben. das tiefste was ich an sportfahrwerken (kein gewinde) bis jetzt ausfindig machen konnte ist 85/70mm von fk. wisst ihr noch tiefere fahrwerke oder auch günstige gewindefahrwerke? ich möchte mir noch kein gewinde von kw oder bilstein zulegen da es für mich zu teuer ist.
mit dank im voraus.
gruss dingsda
Hmmm also ich hab 80/60 drin ebi 14" und das ist so Auspufftechnisch schon manchmal zuuu tief und dann noch 13" dann wirds ja noch tiefer also würde dir dann 60-70/40-50 empfehlen. Es sei den du möchtest überall hängen bleiben ^^
ja, hast recht. an den auspuff hab noch gar nicht gedacht. ich will halt eben meine felgen schön mit der kotflügelkante abschliesen lassen. bei 13" muss er ja doch schon ein stück runter.
Joa baer man muss immer abwegen es nützt ja nichts wenn die kotflügelkanten it den reifen abschließen du dann aber nirgends merh lang kommst udn sobald n Gullideckel mal 5cm ausm Bodne ragt du deienn auspuff auf der straße liegen hast 
Fahr doch 14" dann musser nicht ganz sooo tief ^^
meienr meinung sieht 14" auch besser aus aufm Polo 2F guck ma bei mir ins Profil ich hab auch 14"
klein aber fein, bin günstig an die felgen rangekommen, in topzustand, die in wagenfarbe, die karre richtig tief, dann klappts auch mit dem nachbarn. nee spass beiseite, kennst du firmen die günstige gewindefahrwerke haben?
@dingsda86c
du willst nicht mehr fahren oder? und der wagen sit nicht alltagsauto? das kannst nämlich vergessen. 13zoll und 80er oder mehr fahrwerke sind im alltag nicht fahrbar. ausserdem sthen die bollerwagen reifen nicht gut im radkasten. oben kommst vll schön an die kante aber an den seiten kannst ein schwein durchschmeißen und das sieht absolut nicht gut aus. aufn polo gehören MIN 14er. und selbst das schokt nich richtig. optimal sind einfach (grad beim steilheck) 7,5x16 rundumm. musst zwar gut was machen aber dafür sieht auch hammer aus.
die radkästen enger machen ist kein problem für mich, da ich e im komplettumbau bin und in mein steilheck runde radläufe hinten einschweissen will werde die radlkästen wohl enger machen müssen. dann passt die optik wieder. sauarbeit. aber wer schön sein will muss eben leiden
Hmmm joa also man kann sich ja über geschmack streiten aber de steilheck da auf dem Foto ist für meinen Geschmck dann wieder zu hoch oder nicht? Gegen die felgen sag ich nix das sieht porno aus aber die ganze kiste kommt dan zu hoh ich find 14"er schon ne gute Lösung also so alltagstaglich mäßig...
das problem ist halt das es ein steilheck ist. auf meinen kommen auch 16er und ich komm ca 80mm runter. nur ich hab auch ein coupé.
Joa der Steilheck hat halt dieollen egrade radläufe aber er will sich j eh rudne einscwheißen wenn ichs nicht falsch gelesen habe
ja richtig was auch sehr sehr geil aussieht. ne freundin von mir hat auch das 85/70 drin mit 6,5x16 und das sieht auch sehr geil aus beim steilheck.
also 13er schön und gut.aber mit 80 kannst das total vergessen mit normalem fahren im straßenverkehr.tip verkauf die revo´s und hol dir von der kohle ein paar größere räder. mindestens 15".dann stehen se gut tief im radkasten und du kannst aber noch fahren.wenn de komplett umbaust kommt ja bestimmt auch ein größerer motor rein und dann kannst 13 eh vergessen.mit denen bekommst ja schon 55ps nicht mehr ordentlich auf die straße.kannst ja mal in mein profil schauen,das sind 6*16 und das sieht richtig nett aus und tief ist er trotzdem
ohhh da issa ja wieder
das fahrwerk deiner freundin ist das fk? ist sie zufrieden mit so härtetechnisch oder gibts was negatives an diesem fahrwerk?
ja ist das fk nur bei so einer tiefer würd ich nie ein normales fahrwerk verbauen. hol dir ein gewinde. am besten H&R
richtig da is er wieder... 
war mal auf eurer home page ist ganz cool. zurück zum thema. ich fahre ein 85/75 weitec hat sich noch gut gesetzt und ist aber vom fahrkomfort ganz ok.aber nichts geht über´n gwinde wird wohl nach´m motor meine next anschaffung sein...also enn de eh baust dann hol dir gleich eins... kw,h&r etc
gut dann kommt gewinde rein, falls 80 zu tief sind kann ichs dann wieder hochschrauben. stimmt mit dem normalen fahrwerk hätt ich dann die a****karte.
so vom ersten überzeugt jetzt müssen wa dich bloß noch von den 13´ern weg kriegen... runde hinten find i persönlich richtig fett beim steilheck und dann kannst auch schön die räder verstecken.und ehrlich gesagt sind 13er vom fahrverhalten nicht so prall.die laufen jeder spurinne hinterher und können auch bei hoher geschindigkeit ordentlich zu tanzen anfangen..
erstma gewinde rein und ausgiebig fahrn. falls ich nicht klar komme werde ich wechseln. VIELLEICHT...
^glaub mir du wist nich klar kommen. ich hab mit meinen 16er felgen vorn zwischen querlenkerstrebe und boden keine 10cm mehr. vll so 8 und die sind noch größer als die 13er.
wer nicht hören will...lach. sieht mit großen rädern fetter aus und mit dem richtien fahrwerk wird die luft unterm auto knapp genug.mit 13 ist jeder tief die kunst ist´s mit 15 oder 16 tief zu sein. also parkhäuser und tiefgaragen sind bei mir tabu... man will sich doch von der masse abheben.13er hat auf´m treffen jeder drauf.
hätte da noch 17" vom meinem jetzigen auto. das wär aber pervers glaubich
wenn du was individuelles willst besorg dir für die Revo`s einfach 14er schüsseln und schraub die dann zusammen! Dann klappts auch mit dem nachbarn
sind leider einteilig
ey,
17" geht auch auf nem Polo siehe [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Dürfte ich beim Thema 13 Zoll und gaaaanz tief auch noch kurz das Stichwort "Lichtaustrittskante" in die Runde werfen? Das wird wohl auch etwas schwierig mit dem Eintragen, wenn es in den Bereich von 80 mm tiefer vorne kommt. Da ist dann auch nix mehr mit Toleranzen, denn das werden weit weniger als 50 cm! :(
richtig!
habe mit meinen winterreifen 47cm von der sw unterkante bis zum boden.
im sommer 44cm!
FK 85/70
So viel zum Thema "Schwein durchwerfen"
Naja ein Meerschwein passt vielleicht nach ner Diät durch die Radkästen, aber sonst auch nicht!
Also 13" und tief bzw. wenig Platz zw. Radkasten und Gummi geht auf jeden!
Und die Höhe der Lichtaustrittskante? Die liegt wohl auch jenseits aller Toleranzbereiche, oder?
Da muss ich dir rechtgeben!aber wo ist das schon alles im Toleranzbereich!selbst mit 15 oder 16" ist es doch schwierig wenn ich richtig in die Knie Gehe mit dem KFZ!
