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g40 vs 1.3l mit doppelweber

Ohne dir den Wind aus Segeln nehmen zu wollen, aber eine komplette neue Einzeldrosselanlage liegt so zwischen 3000 und 3500 Tacken.
Günstiger wird es natürlich wird es zum Beispiel mit der Megasquirt (einfach mal nach googlen)
oder du nimmst dir einfach Einzeldrosselklappenteile und verwendest sie mit dem serienmäßigen Steuergerät wofür das vom 3f am besten geeignet wäre.
Dann auf den Prüfstand einstellen lassen und das Ding sollte schon ganz gut gehen. Natürlich muss der Rest des Motors dementsprechend auch bearbeitet sein um wirklich Spass zu haben.

Was vielleicht auch noch ein wichtiger Vorteil ist (gerade bei den neueren 2F's) das man ne Einzeldrosselanlage auch mit Kat fahren kann.
Also ein strassenzugelassener 2F mit Webern einzutragen dürfte im Gegenzug dazu verdammt schwer werden.



gelöschtes Mitglied

    dann bleibt es doch nur beim doppelweber naja egal


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