nabend,
es mag zwar schon einige threads zum thema geben, aber ich bin aus keinem wirklich schlau geworden!
ich wollte meinen polo halt umrüsten.. jetzt findet man im internet ja reichlich angebote zu kaltlaufreglern etc.. das einzigste problem was ich dabei hab, ich find nix für meinen MH motor?
gibts da ne möglichkeit?
Gruß Marco
Servus...
hab das gleiche Problem wie du..hab auch nen MH-Motor..ohne Kat....das beste wäre nen Motor z.b. AAV...3f mit Kat einzubauen..dann noch nen KLR und dann müsstest auf Euro 2 kommen...aber ich such weiter nach anderen Möglichkeiten....mach mir da vorerst keinen Kopf...da ich denk das Gesetzt wird ende des Jahres sowieso verabschiedet...da se dann doch einig geworden sind dass es Schwachsinn wäre so ein Gesetzt rauszubringen 
mir gehts ja lediglich um die ~330€ steuern die ich so im moment bezahl.. das ist einfach übertrieben für nen 1.3er
die komische plakette ist mir völlig schnuppe.. mach mir da keinen kopf drum..
wie siehtn das aus mit den sogenannten 'minikats'.. kann man sich net davon einen dazwischenstricken?
achso..joa ich zahl 270 € Steuern.....
Hm..Minikat...müsst ich mal schauen weiss ich jetzt auch net genau..aber wäre sicher ne Alternative!
hm.. hab grad mal geguckt... minikats gibts reichlich.. aber auch net für den MH 
ich glaub ich muss mich mal mim tüffer meines vertrauens in verbindung setzen, was sich da machen lässt
Hehe... hab nen Kaltlaufregler fürn MH... fragt mich bitte nicht wie das funktioniert aber es gibt da einen extra für Vergaser... sind auch diverse Teile am vergaser angebaut extra dafür. Eingetragen isser auch und ich bin auf E2 Norm... ist zwar nicht Euro 2 aber zahle 196 Euro... ist schon weng weniger wenn ich mich nich irre.
MfG Michi
das würd mir vorerst mal reichen ^^
und wo gibts den?
vllt hilft des ein wenig weiter ...
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bin auch am überlegen des zu machen!
der MH motor hat keinen g- sondern nur nen u-kat.. das ist das problem 
AAV mit Kaltlaufregler von Twintech.58€ Steuern für 7 Monate.
QP hat auch MH.Aber da es ja das Winterauto für immer 5 Monate ist,kommt da nix mehr rein.Außerdem wird es erstmal in unserem Kreis nix Plaketten und Umweltzonen o.ä.Und bis es soweit ist hab ich die Autos bestimmt nicht mehr.
hm. hab grad mal aus jux nach so nem 3f geguckt... is das n großer akt, den umzubauen?
musch dein auto halt von vergaser auf spritzer umbauen... anderer Tank andere spritleitungen... anderer kabelbaum im inneraum hinterachse muß getauscht werden n bremskraftregler für die hinterachse nachgerüstet werden... dazu kommen dann noch andre bremsleitunge nach hinten... dann motorkabelbaum am besten du holst dir nen 3f motor mit nem kaputten polo drum rum aus dem alles ausbauen kannst... ansonsten suchste ewig nach den teilen... der umbau selber iss mit bissl geschick in 2 tagen geschafft
hm, also ich bin jetzt echt überlegen, den umbau zu machen..
aber wozu brauch ich ne andre hinterachse? wegen dem andren tank oder was?
und könnte mir mal eben einer ne liste von allen teilen machen, die ich brauch? klar, wäre ein e-teilspender die beste lösung.. die die möglichkeit hab ich eigtl nicht.
gruß
