das kann ich dir nicht genau sagen aber das unterdrucksystem hat damit was zu tun und das hängt mir am aktivkohlesystem. ich ha be den filter bei mir weggelassen weil ich original vorher keinen hatte. aber das ventil habe ich drinnen gelassen.
habe es heute probiert mit aktiv kohle filter.genau das gleiche.werde morgen die nockenwelle ausbauen.dann sind ja alle ventile zu dann drücke ich nochmal luft rein,vielleicht finde ich was,hab auch heute neue g-lader riemen verbaut,alles erfolglos
hast mal ein anderes steuergerät probiert vielleicht hat dein kpa sensor einen schlag weg?
Das Steuergerät hat damit doch nix zu tun.. Er misst ja sein Ladedruck mit der Ladedruckanzeige, und er bringt nur einfach zu wenig davon :(
onyx04
so.habe den motor komplett bis an die ventile mit 1.5bar abgedrückt.ist alles dicht.steuergerät habe ich auch getauscht.motor 11bar auf allen 4 zylinder,g-lader nagelneu,es ist eigentlich alles neu bis auf den auspuff und den kat.und habe laut vw digital ladedruckanzeige 0.55 bar bei 5800 umdrehungen im 4.gang.bin echt am verzweifeln.morgen ist jetzt tag 4 ohne erfolg
was für ein tacho hast du drin? weil du sagst original vw digitalanzeige? hast doch wohl nicht so 0815 ne mfa zusammen geschraubt? da brauchst du dich nicht wundern das er nicht mehr anzeigt hänge mal ne extra ladruck anzeige dran.
nein habe das digifiz drin.das digitale messgerät von vw ist das neuste messgerät für ladedruck zu prüfen.habe auch eine seperate ladedruckanzeige drin.die zeigt das selbe an.
Hi du hast geagt das du alles bis auf den auspuff ausgetauscht hast ! schau mal nach ob dein kat zu is ! wenn ja dann hast eindeutig zu viel rückstau dann ist es klar das von vorne nicht genug luft reingeblasen werden kann wenn hinten nichts raus geht ! mfg
So hallo, ich muss dir jetzt auch erst mal großen Respekt für dein Fahrzeug aussprechen. Durfte ihn auch schon auf so manchem Treffen bewundern und muss sagen dass er jedesmal mein Favorit ist *schleim* 
Wie hast du dein Problem denn nun behoben? Habe nämlich auch 0,6 Bar mit 68er Laderrad...
@Denis
0,6 bar ist ja in etwas der Wert mit Originallladerrad... Mit nem 68 müsste es dann folglich höher sein, wenn alles dicht ist, wovon ich jetzt ausgehe...
Was Ladedruck etwas nimmt könnte die Auspuffanlage sein, die durch den vergrößerten Querschnitt den Gegendruck minimiert...
Bei manchen Veränderungen hast Du zwar weniger Ladedruck vielleicht, aber im Endeffekt mehr Leistung...
Anzeige nomal checken, Lader is ja in O. bei Dir hast ja gsagt 
Aber mal angenommen Du machst jetzt dein originales LR wieder drauf zum Vergleich, was haste denn dann für ein LD 0,35-0,4bar? Als ob der Lader net mehr bringt
Viel Glück...
Ansonsten viel Glück
hallo, wie isn das mit dem kat? kann ich auch den kat abschrauben, also ab krümmer raus, und dann so testen ob ich dann ladedruck habe? Weil ich hab bei mir garkeinen...
