Müsstest Du nur, wenn Du den Motor umbaust, dann will der TÜV das Federbeim vom G40 sehen.
Passen tut's auf jeden fall auch mit 3F Federbein. 
Gruß
Stefan
Stefan bist du sicher, das nur die länge der bremspedale unterschiedlich sind, wenn ja, versteh ich nicht so ganz was dann da für ein unterschied sein soll? und wenn es nur 15 euro kostet dann kauf ich mir das am samstag und bau es sofort ein. wenn es was bringt.
Ich kann Dir nur dass sagen was mir gesagt wurde.
Ich werd' mir das "lange" Pedal auch noch zulegen, aber nötig ist es nicht. Ich glaub auch nicht dass das bei nem Umbau von der reinen Vorderbremse vom G40 nötig wäre. Der Bremsdruck, den Du aufbringen musst, wird gleich bleiben, nur wird sie vermutlich etwas besser "ziehen".
Wenn Du Dir das eh kaufen willst, frag am besten mal den VW Händler, wobei ich weniger glaube dass der sowas weiss - versuch's aber mal. Ansonsten kannst Dein 3F Pedal auch ausbauen und neben das PY Pedal halten - da müsster der Unterschied ja dann zu sehen sein.
Grüße
Stefam
Sicher das der Träger nicht umgebaut werden muss?
Die Scheiben sind doch innenbelüftet?!
Sind sie deswegen nicht auch dicker?
MfG
Der Bremträger?
IMHO nicht!
Du kannst sogar den 3F Bremssattel fahren, wenn Du die Innenbelüftete vom G fährst und Bremsbacken drauf machst die halb abgefahren sind. Alles schon getestet. 
Passen tut's auf jeden fall mit 3F Bremsträger, G40 Bremssattel, Bremsbacken und Bremsscheibe.
Gruß,
Stefan
PS: Außer bei meinem waren damals G40 Bremsträger verbaut, was ich weniger glaube, da der Wagen von nem 40 Jähigen war, der den 4 Jahre als Winterauto hatte und den Wagen immer in die Werkstatt brachte.
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