Nene während der Fahrt eigentlich kein Problem nur im Stand springt der Lüfter an... werde mal Kühlflüssigkeit wechseln und mir bei der Gelegenheit auch noch den Temperaturfühler vornehmen kostet ja nich viel das Teil =P
MfG Michi
wie gesagt der gibt nur das signal an den tacho.wenn meiner 5-10 minuten steht ist der auch auf 100...
so is es bei mir auch, wenn ich zum beispiel in mc drive fahr, dann hat der bissel über 70 grad.
und wenn ich gleich meinen cola bekomm und dann auf'n parkplatz geh, dann bissel was von der coke trink, dann is der fast schon auf 90 grad, wenn ich dann wegfahr, dann geht der sehr schnell wieder runter!
oder wenn ich von der landstraße in die stadt fahr und dann an ner ampel warten muss, dann hat der bis die ampel grün wird fast 100 grad.
bei mir springt der lüfter im stand an, und wenn ich fahr dann weiß ichs ned, aber als ich heim bin, und ins haus, hab ich gehört, dass der läuft!
des geht halt bei mir sau schnell mit den schwankungen, und vorallem hat der früher sowas nie gehabt, desshalb kann da was nicht stimmen!
gruß
valli
wie lange fährst den denn schon?
ich meine kann ja nicht länger als ein jahr sein...
Zitat:
wie lange fährst den denn schon?
ich meine kann ja nicht länger als ein jahr sein...
ja denke ich.seit oktober? da ist es doch schon fast angenehm kühl! im sommer ist es halt wärmer.
thermostat sitzt im kühlwasserschlauch in nem gehäuse, ist unterhalb vom blauen und schwarzen tempfühler......das ganze findest du unterhalb der verteilerkappe, sind 2 sechskantschrauben zu lösen.nicht erschrecken, da kommt wasser raus...
Zitat:
ja denke ich.seit oktober? da ist es doch schon fast angenehm kühl! im sommer ist es halt wärmer.
thermostat sitzt im kühlwasserschlauch in nem gehäuse, ist unterhalb vom blauen und schwarzen tempfühler......das ganze findest du unterhalb der verteilerkappe, sind 2 sechskantschrauben zu lösen.nicht erschrecken, da kommt wasser raus...
