Hi
Da ich diesen Winter meinen Polo auf 1,8T Umbauen werde suche ich zurzeit einen 1,8T Motor.
Da mein Polo Euro 4 hat benötige ich auch einen 1,8T Motor mit Euro 4 und ohne Can-Bus
Deshalb würde ich gern wissen welche Motorkennbuchstaben ohne Can-Bus und mit Euro 4 sind.
CAN haben die immer, aber das macht nix, läuft auch ohne. Hab damit zumindest keine Probleme. Wieviel PS dürfens denn sein? Hier mal ne grobe Auswahl was ich auf die schnelle gefunden habe:
150PS: AUM
180PS: AUQ, AWP
225PS: BEA, AMU
240PS: BFV
mFg
Sascha
Jo danke für die schnelle Antwort 
Der 240 PS aus dem Audi TT Sport wäre natürlich was
Aber gibt es den 225 PS nicht nur als Euro 3
Kaufe mir höstwahrscheinlich nur nen 150er oder 180er kommt eh ein großer Lader drauf
der 180psler soll ruhiger laufen wie der mit 225ps. aber 180ps reichen denk ich auch völlig aus für son kleines auto.
aber die 150 sind im verhältnis günstiger da du zumbeispiel nur super und nicht superplus tanken musst und die beschleunigung und endgeschwindigkeit sind auch fast auf gleicher höhe
Ja hab au ma ne frage! Meint ihr das mann den 224ps no mit bi turbo machen kann? Wäre zwar heftig viel leistung für ein 6n aber cool für die rennstrecke! und übrigenz musste in deutschland kein super plus tanken der deiutsche sprit is so gut!
Dann erkläre mir doch mal, was der Vorteil an 2 Ladern gegenüber einem sein soll ?
2 Lader müssen sich natürlich den Abgasstrom teilen, der Hubraumbedingt beim 1.8T sowieso nicht gerade üppig ist. Also sind diese natürlich kleiner zu wählen..
Mal wieder irgendwo was aufgeschnappt und ohne Kenntnisse seinen Senf dazu geben.....
Wenn man Super anstatt Super+ tankt, muss man sich halt mit einem geringen Leistungsverlust arrangieren..Das hat nichts mit dem deutschen Benzin zu tun..
Ach, und dann erklärt mir mal bitte, warum ein 150 oder 180er ruhiger laufen soll ?
Uns Fahrleistungen sind vom 150er zum 225er nicht großartig anders ?
Nee nee neee...
beim sprit haate erstens leistungsverlust und dann kannste auch das problem kriegen das du ein kopfendes geräusch bekommst. dat hat zumbespiel der golf wenn man anstatten super benzin tankt
Für das haben die 1.8T 2 Klopfsensoren und regeln entsprechend. Die schlucken das ohne Probleme. Und die 5 PS die da fehlen merkt keine Sau.
mFg
Sascha
falls jemand ein bi-turbobraucht und das mal austesten will ich hab einen (zwei) 
zum verkaufen mit krümmer für den 1,8l.
mfg andy
bau dir nen 1,8t rein, egal ob 150 oder 180, das reicht fürn anfang. für mehr leistung mußt du dann eh wieder bremsanlage etc nachrüsten. und ob ich jetzt nen 225er oder nen 150er auf nen größeren lader umbaue ist egal
mfg
@Alex: Bremsanlage habe ich ja schon ( 6N2Comunity )
Brauche einen Motor mit EU4 egal ob 150,180PS
es sei den...
Habe gehört man kann wenn man EU4 hat und sein Auto vor dem 01.01.2004 zugegassen ist auf EU3 umtragen lassen da erst ab dem 01.01.2004 die EU4 Norm pflicht ist.
Stimmt Das ?
MfG: Andy
