Exterieur:

Bis auf gezogene Radhäuser hinten komplett original!

Interieur:

Heck leer gräumt bis aufs letzte! Vorne noch 2 Sitze und das Armaturenbrett!

Motor:

Bis Maximum geplanter Zylinderkopf, 286 Grad Nockenwelle, härtere Ventilfedern! Programmiertes Steuergerät mit angepasstem Zündzeitpunktund Gemischverhältniss optimiert!
Dazu noch ein Getriebe aus dem Polo G 40 für mehr Top-Speed!

Hifi:

Keine! Is zu schwer!

Weiteres:

Laut Navi läuft der Hobel 221 km/h Spitze bei 6000 U/min! Tacho hört leider bei 200 auf!