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205/35!Habe ich noch nie bei einem Reifenhändler gesehen, sonst hätte ich es mir wohl denken können.
guck mein profil - passt ohne zu bördeln!
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205/35!
Habe ich noch nie bei einem Reifenhändler gesehen, sonst hätte ich es mir wohl denken können.
35ger Querschnitt gibts erst ab ner 215er breite oder nicht?
Also im Netz behaupten etliche, dass es die 205/35 R16 geben würde. Bei den hiesigen Pneudealern finde ich sie jedenfalls nicht.
sonderanfertigung...toyo stellt die glaub auf anfrage her....
zumal wo willstn den fahren?7,5 sieht das total panne aus und auf der 8x naja...
also wenn den 1,8t drinne hast dann mach dir doch auch die arbeit und mach das mit der karoserie richtig!aber rein vom logischen her würd ich dann vielleicht 215/35 fahren aber die vorne wieder unterzubringen ist dann halt auch ne sache und auf ner 8x sieht der reifen auch eher bescheiden aus!und zum 195 auf 205 das bissl das merkst glaub ich nicht!
Bin von meinem Geschäftspartner gut aufgeklärt worden....
man wird von tag zu tag schlauer
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Haftreibungskraft ist gleich Haftreibungszahl mal Normalkraft
Normalkraft ist die gewichtskraft und der winkel zur Auflage
und haftreibungszahl hängt vom reifen(Qualität des gummis) und dem boden(witterung, beschaffenheit) ab
sprich wenn der reifen breiter ist hat er mehr auflagefläche, bringt aber weniger gewicht pro cm² auf die straße...
da aber breitere reifen durch die auflagefläche sich weniger abnutzen sind sie meist weicher gemischt und haben besseren grip!
Ergebnis:
Ich behalte 195er Reifen! zieh sie nur breiter und suche mir eine weichere Mischung ![]()
mfg
also dann mach 7,5 x16 drauf mit 195/40
gehen den 195er reifen auf ne 8er felge (so mal aus reinem interesse, brauche dafür nämlich mal ne Freigabe)?
also ich bekomms nur auf ner 7,5er eingetragen!
Dunlop SP9000 sind im sommer schön weich! empfehlen tu ich dir aber den Hancock EVO 1
Jop werde den Hancock probieren sobald meine Sommerreifen down sind ![]()
Fahre gerade Hancock im Winter...
mfg
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gehen den 195er reifen auf ne 8er felge