danke jungs......... werde die dann malö besorgen 
für mein projekt 
Hab die Borbet BS in 8J x 15 zoll mit 195/45 reifen, Fahrwerk ist nen 60/40 von powertech.
musste vorn und hinten nur bördelt und dann war der Tüver zufrieden.
mfg
Hab mal ne frage was wird beim bördeln genau gemacht?kann man das elber oder sollte das ein KFZ Schlosser machen
das solltest du machen lassen, dafür braucht man ein bördelgerät. wenn du mal in deinen radkasten reinfasst dann wirst du da sonne art kante finden. die wird nach innen umgelegt sodass im radkasen im prinzip mehr platz ist und der reifen nicht schleift wenn das auto einfedert. simple sache ansich, aber man braucht halt son gerät dafür. du könntest es auch mit nem heisluftfön erhitzen, aber erstens geht dann dien lack flöten und zweitens wird es wellig.... sprich kannste knicken kostet inna werkstatt in der regel 60 bis 70 euro pro achse und es ist halt gut investiertes geld. die meisten geben dir auch noch ne garantie darauf dass der lack nicht reißt odre platzt von daher machste damit nix falsch wenn du zu den "profis" gehst damit,
Gruß, Alex
schau in meinen Profil ich hab ne et20 aber 14 zoll borbet T muste nixx ziehn
aber eine kleine"" lenkbegrenzung einbauen!
was denn für ne lenkbegrenzung? Hööö? 
bei links Einschlag schleifte das rad an den Stabilisator das meinte ich sry
aso! jau das ist normal wenn man voll einschlägt.... das hatte ich auch schon.
wollt mir borbet bs 7x15oder 8x15 8x14 kaufen was muss ich da machen?
7x 15 musste wahrscheinlich nichts machen, die haben ne et von 35 wenn ich mich nicht irre oder? Is zumindest so wenn du nicht weiter runter willst als 65/ 45....
Bei 8x15 kommts auch auf die et an. bei et 20 musste bördeln, bei et 15 wirds sehr knapp, denke da musste schon n cm ziehen. in 8x14 gibts die borbet bs übrigens nicht
hi mal nee frage ich bin 60/60 tiefer möchte mir die felgen in 7x15 kaufen meint ihr das ich börteln muss
weis jetzt nicht so bescheid wie es der prüfer haben will das ist halt so mein problem
mfg HiGhPoLo
