Vielleicht ist ja auch bei einigen das Ventil im Kühlwasserkreislauf defekt/durchlässig so das der Motor nicht mehr richtig warm wird und somit in der "Kaltlaufphase" gut Sprit frisst.
Weiterer Mangel den alle 6N2's haben ist das im Innenraum der Softlack an den Türgriffen abblättert sowie vereinzelt immer noch frostbedinge Motorschäden im Winter falls nicht entsprechend nachgebessert wurde.
Und was mir so nebenbei noch aufffällt...ist das hier nicht eigendlich eher den 9N/9N3 Forumsbereich und somit 
?
