Hab bei mir ähnliches prob...
er läuft warm etwas scheisse...zieht kanpp 9liter und zeigt mir bei fahrt 70° an und wenn ich länger iwo steh maximal 90°
wäre dankbar für ne ferndiagnose....dave 
mfg El Jefe
@ Dave: DANKE! 
Hat geklappt!
Habe :
Blauen Temperaturfühler gewechselt
Thermostat gewechselt
Kühlflüssigkeit und Wasser (logisch) gewechselt
Bei der Gelegenheit, habe ich auch noch nen Ölwechsel inkl. Filter gemacht!
Nun schnurrt mein Polo wieder wie ein Kätzchen und mit dem Kühlkreislauf stimmt auch alles wieder! 
Danke nochmal!
Gruß Chris (Spritzer)
Freut mich Chris das wieder alles tutti ist
haste das selber gemacht?
haste auch schön entlüftet danach ?
El Jefe
naja 90grad hört sich aber schon recht normal an,ausser du stehst 10-15min
Sowas am besten immer im stand machen.....und mal beobachten ob dein lüfter anspringt.
Ich meine es liegt nicht immer am Blauen fühler,aber ich weiß das meiner nach dem tausch wieder gut lief.
Dave
Zitat:
Freut mich Chris das wieder alles tutti ist
haste das selber gemacht?
haste auch schön entlüftet danach ?
Zitat:
Sowas am besten immer im stand machen.....und mal beobachten ob dein lüfter anspringt.
Zitat:
Entlüftet hab ich auch,...deckel auf....warmlaufen lassen, deckel zu.....gefahren, deckel aufgemacht....und wieder zu!
So war jez grad beim auto...hab laufen lassen...temperatur laut anzeige knapp über 100° aber der lüfter hat kein mucks gemacht...schläuche zum kühler und weg wurden auch gut warm...also wärme schalter am kühler kaputt?
aber wieso wird mir während der fahrt nur ein wenig über 70° angezeigt?der wird doch wärmer oder nich?
mfg
Nabend,
habe genau das gleiche Problem,
wenn ich den im stand laufen lasse geht die temperatur auf ca 100 grad.. dann geht auch der lüfter an, aber wenn ich fahre steigt die temperatur nicht über 75-80 grad :(
hab vor kurzem beide fühler blau/schwarz und den thermoschalter ersetzt. läuft besser als voher und braucht weniger sprit ( blauer fühler ). ach ja wen es der thermostad wäre, der defekt sein könnte, sofort wechseln sonst get die kopfdichtung in ar... . ausser man dreht die heizung voll auf.
El Jefe
ja der wird wohl kaputt sein,weil der lüfter bei ca. 96Grad anspringen sollte
wenn der Kühlerschlauch davor heiß ist zumindest.
Bei der Fahr z.b Landstr. kann es gut sein das er 70-80 grad nur hat ...der fahrtwind kühlt ja auch gut ab
und so warm ist es ja noch nicht draußen
also normal würde ich mal sagen!
Hey, ich hab momentan das Problem das der Motor sobald er richtig warm ist im unteren drezahlbereich anfängt zu ruckeln im leerlauf geht er fast aus so niedrig geht die Drehzahl und der ganze Motor schüttelt sich.
Dann habe ich mal nach dem blauen Stecker gesucht den habe ich abgezogen und schon läuft der Motor ruhig kann es sein das dieser "Fühler" defekt ist?
japp! weil er dann im Notlauf läuft,und die drehzahlhöher geht!
