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HZ durch GL ? tauschen Thermostat-Flansch passt nicht

MTProduction93
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MTProduction93's

Hallo zusammen,
ich stehe aktuell vor folgendem Problem:

In meinem Polo 86C ist der Motor HZ (1.0, 45 PS) verbaut.
Als Ersatz habe ich einen älteren 1.0-Motor aus einem früheren Polo eingebaut. Dieser Motor hat noch einen manuellen Choke.

Zum Problem:
Am HZ hat der Thermostatgehäuse-Flansch am Zylinderkopf eine ovale Dichtfläche.
An dem älteren Motor ist die Dichtfläche jedoch eckig.
Damit passt das komplette HZ-Thermostatgehäuse (mit seinen zwei Temperaturfühlern) nicht auf den „neuen“ Motor.
Der Vergaser samt Ansaugstutzen vom HZ passt dagegen problemlos auf den Ersatzmotor.

Ich würde den HZ-Kabelbaum gerne beibehalten, da dieser zwei Sensoranschlüsse am Thermostat hat, während der alte Motor nur einen Fühler vorsieht.

Meine Fragen:

Welcher Motorkennbuchstabe könnte der ältere Motor mit dem eckigen Thermostat-Flansch und Handchoke sein?

Gibt es ein Thermostatgehäuse, das sich mit dem alten Kopf UND dem HZ-Kabelbaum kombinieren lässt (also passende Form + zwei Sensorgewinde)?

Oder gibt es eine andere sinnvolle Lösung für die Kombination aus altem Kopf und HZ-Kabelbaum?

Danke vorab für jeden Hinweis!



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