war vor ein paar Wochen aufer LKW-Waage allerdings mit ABU Motor....stolze 810kg wiegt er
Gesamt masse? Oder beide achsen zusammen gerechnet?
Musstest du was wegen Fahrwerk ändern? Zwecks der zusatzlast?
Gruß HT
Also ich habe auch den AEE drin, und mein Tüv hat da überhaupt nicht gefragt, aber das ist auch schwachsinn meiner meinung, den das macht aller höchstens ein paar KG, da hat der Fahrer größere unterschiede.
paar Kg ist gut, aber Fahrdynamik muss man ja auch beachten.
Dauerhaft zu schwer belastete Federn sind auf Dauer Müll.
Also ich möchte fast wetten das mein neuer 1,5er PY mit G60 Lader und der 280iger Bremsen vorn und dem Salzmannrahmen was alles nicht wirklich leicht ist schwerer ist 
als ein Serien 1,6er ?
Der Rahmen tut sicher vom Gewicht mindestens soviel dazu, wie der Unterschied 1,3er zu 1,6er
So mein Kleiner war inner Werkstadt!
Leider mit negativer Antwort!-,-
Das mit dem Gewicht passt soweit, der Chef hatte sich inner Papiere des Fahrwerks verkuckt!
Allerdings haben sich andere kleine Probleme ergeben;
-Bremsleitungen nach hinten muss ich neu machen wegen zustarker Korrosion
-Auspuff halterungen muss ich neu machen
-und noch paar kleine Sachen
hab jetzt leider den Tüv bericht zur Hand!
Was mich aber am meisten gestört hat war, das der Chef sagt das die Holme/Falskante durch seien!?
Hatte den Wagen Samstag bei VW auf der Bühne um mir einen weiteren Rat einzuholen! Leider war nur Notbetrieb wegen Wochenende,
hatte mit die Holme selber dann angeschaut;
-Befahrer seite ca: 30cm umgefaltete (aufsetzer vom Vorbesitzer)
-teils durch alter Verrostet/Rostig und nicht mehr ganz i.O.
-angeblich kann/konnte der Unterboden abgedrückt werden (konnte nicht´s der Art festellen!?)
Jetzt meine frage; kann dadurch der Tüv verweigert werden weil diese Kante nicht mehr wie Frisch geschweißt aussieht bzw. alters geschwächt Aussieht!?
P.s. Steht nicht auf dem Mangel Bericht vom Tüver!
Jetzt noch mal ne andere Frage;
der Tüver hat bemängelt das die Bremswarnleute und die Lampen für ABS und Airbag nicht ausgehen!
Kennt vllt jemand ne lösung diese abzuschalten?
(nicht ausbaun!^^)
Dachte da an kurzschluss der Kabel die das Signal an das Tacho weiterleiten!
Würde für den Airbag ausreichen das ich den Sensor einsetze auch wenn keine Airbag´s dran sind?
Gruß HT^^
was hasten du für ein Tacho verbaut?
fg
Zitat:
#14 - Verfasst: 09.06.2010Gesamt masse? Oder beide achsen zusammen gerechnet?
Musstest du was wegen Fahrwerk ändern? Zwecks der zusatzlast?
Gruß HT
Tacho ist aus dem Polo6N genau wie der Motor (AEE) und Kabelbaum!
Bj. zwischen 97-99!
Das ist doch dan der wie im Golf 3 oder, so wie ich ihn auch drine habe?
Den bei mir leuchten keine lämpchen!
fg
Ja aber ich hab den Kabelbaum mitübernommen! Nichts selber zusammen gebastelt!
Weil erlich gesagt bin ich nicht der Freund von Kabeln und die von mir auch net!
Nur ich hab den ABS block nicht dran weil ich eh kein ABS verbauen kann!
und den Airbag Sensor der beim 6N unter der Mittelverkleidung sitzt hab ich auch nicht, weil ich mich nicht der Gefahr aussetzen will durch nen Fehler mir während der Fahrt bei ner Bodenwelle den Airbag ins Gesicht zuschießen!
Gruß HT^^
