Noch Tiefer =)

Denke nicht dass du vom Ergebnis überzeugt sein wirst; wenns eh nur rumliegen bei deim Spezl dann schmeiss die halt schnell rein und schau obs dir passt.
Geht des beim Eckigen alten auch (wie beim 6N) ohne Federspanner ?
Wenn ja dann is des eine Sache von 30 Minuten pro Seite auf der Straße ^^

Mach dann erst mal eine Seite und schau obs dir zusagt, wenn ja die zweite und dann probefahren (direkt zum TÜV natürlich).

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Ich geb mäc recht, euch solln die Gewindegänge verrosten

-KWer-

Zitat:

frage ja nur weil nen kumpel die noch zuliegen hat (neu) mit den kan man auch den sturz einstellen un 10-15 mm soll er noch tiefer kommen

Die Dinger bringen schon etwas genauso wie diese Federteller nur gibt es dabei ein Hacken und zwar wenn du ne Domstrebe verbaut hast kann es sein das der Federteller dann gegen die Schrauben der Domstrebe unten im Dom schlägt... was wohl eigentlich immer der Fall ist...

Mr. G40

Also für richtig TIEF mit Eintragung melden die mal hier [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

die können Dir bestimmt weiter helfen.

Mfg Daniel

doppelvergaser1

ses oder du nimmst gekürzte federbeine.hab welche mit golf 1 koni dämpfern vorne und golf 1 koni dämpfer hinten umgebaut auf polo domteleler vorne wie hinten 3cm gekürzt.top gemacht mit 60/40 federn abzugeben.auf deutsch diese federbeine mit deinen 60er federn ist gleich tieferlegung 90.gruss

[Mr.] Projekt-Polo