ne das onrage beim roten ist fürs licht zuständig
es gibt da ja 3 lange und 3 bzw. 2 beim voltmeter kurze kabel
die 3 langen orange rot schwarz sind rein fürs licht zuständig... und die anderen rot schwarz bzw. grün beim drehzahlmesser noch fürs signal bzw. für die funktion!
PS sonst war nix ind er verpackung ^^
gruß
Na Also, da hasts dir ja schon selbst erklärt wie das funktioniert 
also alle roten mit orangen zusammen an klemme 15 zündungsplus ja?
außer das rote kabel vom voltmeter, das kommt direkt an die batterie?
gruß
gibts eig nun ne lösung ?!
hab genau die selben instrumente und das selbe problem ^^
drehzahlmesser macht mir halt gedanken. hab auch genau die selbe tolle anleitung
gruß chris
bei den raid instrumenten normalerweise die kurzen Kabel an die Zündung (Klemme 15), Dauerplus (Klemme 30) und Masse (Klemme 31).
Die langen Kabel einfach an den Sensor bzw. das grüne an die Signalleitung.
Gib mal deine eMail dann schick ich dir nen Schaltplan mit eingezeichnetem Instument...wenn das hilft 
hi.
ich habe folgendes problem mit einer anzeige.
ich sollte wissen welches signal an welchen steckplatz an der anzeige kommt, da ich keinen stecker an die anzeige habe.
wie ich es dann am motor verkabeln muss weiss ich.
ich stelle mal ein foto rein mit dem steckplatz vielleicht hat von euch jemand eine anzeige mit dem gleichen wo er mir dann ein bild vom kabel bzw stecker reinstellen kann oder mir beschreiben an welchem pin die anzeige welches signal braucht.
es ist bei allen meiner anzeige der gleiche steckplatz hinten also denke ich dass das signal und die stromversorgung immer an den gleichen platz gehört.
danke im voraus.
lg martin
hallo zussamen
kan mir vileicht jemand helfen hab da einen digitalen tachometer mit volt meter gekauft und weis nicht wie ich den anschlissen sol und wo
es hat 4 kabel einer rot,gelb,schwarz,grün
vielen dank für eure hilfe
