Zitat:
Schau mal bitte nach deinem Verschlussdeckel, da ist ein Überdruck ventil drin!
Warum schiebt ihr bloß alle immer dem armen thermostaten die schuld in die schuhe?
Es kann auch, besonders bei ner älteren möhre ein verstopfter kühler sein!
Wenn motor warm ist, muss der schlauch, der das abgekühlte wasser aus dem kühler zum motor leitet (oben oder unten? hab ich vergessen) WARM sein!
Bleibt einer der beiden schläuche kalt, ist der kühler zu.
Eventuell hilft ne reinigung (es gibt firmen, die das machen), oft aber nur der austausch.
