bei nem 6n2 hatte ich bis jetzt auch noch nix aber so ziemlich jedes andere modell hatte ich probleme mit
die meisten versiffen nur wegen zu lahmer fahrweise
aber manche gehen ganz kaputt (getriebe für klappenbetätigung) dann wirds teuer weil unrepariebar
Der 1,4 16 V hat auch ne Agr.. Aber das tut doch garnicht zur Sache.
hab ja nicht gesagt das ich den nehmen würde
er hat gefragt zu was wir raten würden und ich bin der meinung das ein agr schrott ist und ihm davon abraten würde
6n2 hin oder her ich habe grade selbst auf 6n1 ajv umgebaut und der geht schon wie lumpi ich würd den jeder zeit wieder nehmen gute alte technik 
die spaß macht .
ich würde auch den ajv nehmen
biste fertig mim umbau?
was haste mim alten motor gemacht?
