Hydrostößel anderes ÖL?

Zitat:

Ich kipp mir schon recht lang/oft K-Classic rein
Geht aber auch "billig" - siehe Joey

Türlich geht das, sonst würden sies nicht verkaufen. Nur ob das für ältere Motoren so gut ist, sei mal dahingestellt.

Der Sauger verzeihts dir wahrscheinlich noch eher...

Zitat:

Der Sauger verzeihts dir wahrscheinlich noch eher...

Klar würd ich in einen Turbo oder einen aufgebohrten wo viel Geld dahinter steckt keine Billigplörre reinschmeissen - wollt nur sagen dass die nicht so schlecht is wie einem die Verkäufer immer unter die Nase reiben wollen.
Der Motor kommt dank zu kurzem 5. Gang (anderes Getriebe drinnen) auch öfter mal in hohe Drehzahlbereiche auf der Bahn und des Öl machts mit (denke mal dass es da am meisten beansprucht wird).

Zitat:

wir haben auch schon 15w40 in die motoren gekippt, von liqui moly

Wie schon gesagt macht nicht der Temperaturviskositätsbereich, sondern die Art des Öls seine "Qualität" aus.
15W40 is bei Minusgraden etwas zäher als 10W40.
Wer nicht gleich nachm Anlassen mit qualmendem Vollgas losfährt (gibt so Spezialisten die immer eilig haben) merkt wahrscheinlich bis auf einen miiiiinimalen Verbrauchsunterschied nicht was für eine SAE-Klasse er fährt.

Nebenbei ist LiquiMoly auch nicht gerade als "Billigplörre" bekannt

Qualität kann man erhöhen durch:
-Synthetisierung (mineralisch ist halt einfach "nativer" und somit zäher)
-Additive (hier lässt sich kein Hersteller über die Schulter schauen - Betriebsgeheimnis)

Also kaufen die meisten teueres Öl, obwohl sie nur hoffen dass der Preis gerechtfertigt ist. Der Glaube versetzt Berge; auch wenn "die großen" jetzt mehr Erfahrung haben und sich wegen der horrenden VK-Preise teuerere Tests leisten könnten is da tatsächlich mehr HokusPokus dabei als man meinen möchte.

Wer aber blind fremden Tests glaubt ohne sich selber ein Bild zu machen darf gerne zahlen - glaube keiner Statistik die du nicht selbst gefälscht hast

Anbei noch die Viskositätstabelle (man beachte den Unterschied zw. 10W40 und15W40 bei ca. -20°C ^= 0°F):