vw teilemarkt

xenon licht brenner problem

1. ich wette 10000€ das das Lichtbild bescheiden sein wird im Vergleich zu den originalen Scheinwerfern mit Markenleuchtmitteln (alleine aus diversen physikalischen Gründen )

2. das überlass mal den Gegenverkehr... oder dem Polizisten / Richter usw.

3. ja ich schere Leute über ein Kamm die super tolles Licht wollen aber nicht bereit sind dafür tiefer in die Tasche zu greifen - ich meine, ich war auch sehr kurz davor mir selber sowas zu holen... ohne Mist... aber nach weiteren Überlegungen kommt man selber darauf das man es lassen sollte...

und dein "Bla bla bla" als Zitierung nehme ich mal nicht persönlich...

Außerdem... das Forum ist dafür da Leuten Tipps zu geben ODER Sie vieleicht vor einer Dummheit zu bewahren ! Sorry das es für diesen billig Blödsinn keine ausführliche Anleitung gibt -.-



gelöschtes Mitglied

    Zitat:

    Doof nur dass hier alle über einen Kamm geschert werden..


    Ilegal bleibt ilegal, egal wie gut deine Scheinwerfer eigestellt sind..

    Zitat:
    Was ich persönlich hier in diesem Forum NIE verstehen werde ist, dass man für "nicht legales" nur Antworten bekommt, in denen man das geprädigt bekommt...


    Ich finde es gut, dass ein Großteil hier ilegale Teile ablehnt und ich unterstütze das auch..Es gibt Vorschriften und daran hat man sich zu halten..Ist eben so..Über Sinn und Unsinn muss man hier nicht diskutieren..
    Außerdem sind wohl die meisten, die sich hier so über das ilegale Xenon auslassen, schon einmal von so einem (Sorry) Idioten geblendet worden, der solche Chinakracher in dafür ungeeigneten Scheinwerfern verbaut hatte..
    Mir ist das auch schon passiert und daher rührt meine leichte Antipathie gegen ilegales Xenon..


    gelöschtes Mitglied

      Zitat:

      Außerdem sind wohl die meisten, die sich hier so über das ilegale Xenon auslassen, schon einmal von so einem (Sorry) Idioten geblendet worden, der solche Chinakracher in dafür ungeeigneten Scheinwerfern verbaut hatte..


      Genau das meine ich...
      Einmal von Nachgerüstetem Xenon geblendet worden, schon sind alle die Xenon nachrüsten Verbrecher und BLENDEN

      Trotzdem weichen wir mit dieser Diskussion vom Thema ab.



      gelöschtes Mitglied

        Zitat:

        Einmal von Nachgerüstetem Xenon geblendet worden, schon sind alle die Xenon nachrüsten Verbrecher und BLENDEN


        Ja, so ist das in Deutschland..

        Es ist und bleibt illegal, auch in deinem Auto, also Verbrecher..Punkt..


        gelöschtes Mitglied
        • Themenstarter

        hallo jtz hat er denn scheinwerfer mal komplett auseinander gebaut war sowieso undicht. die brenner hat er kommplett zerlegt do das er sie kürzer machen kann. er ist auch schon am überlegen ob er sich nicht die xenonlinsen in denn scheinwerfer baut. wäre das machbar? die original linse hat 60 mm durchmesser.

        danke für die zahlreichen antworten


        gelöschtes Mitglied

          Wenn er den Brenner aber kürzt, verändert sich wieder das Lichtbild..

          Kann man sich vorstellen wie bei einer Taschenlampe an der man vor am Reflektor dreht..
          Nichts anderes macht er wenn er die Brenner kürzt..Er verändert die Lage des Leuchtmittels zum Reflektor..

          Also legaler wird die ganze Sache damit nicht..


          wie fonsi schon sagte wird es dadurch auch nich legal da er eine bautechnische veränderung vornimmt.

          wie kürzt man den bitte einen xenon brenner? fahre ja selber dieses xenon nachrüst kit, aber wo ich mir den brenner so angeschait habe, habe ich keine möglichkeit gesehen den zu kürzen.

          am besten wäre es dieses xenon kit rausschmeissen weils nich richtig passt. is meine meinung, den ich würde nich ewig an den scheinwerfern rumbasteln nur wegen dieses xenon, dann würde icj das kit zurück schicken un mir für das geld anständige gute markenbirnen kaufen die auf anhieb passen.


          Also:

          Die Dayline Scheinwerfer sind nicht für die Xenonbrenner konstruiert und deswegen passen die Brenner auch nicht richtig.
          Ändern kann man an beiden Bauteilen nichts.
          Beim Brenner geht es einfach nicht und beim Scheinwerfer erlischt die Zulassung.

          Das wollen dir die Jungs nur sagen

          Und das Lichtbild kann garnicht 100%ig passen weil die billigen Xenonbrenner niemals so gebaut sind wie die Halogen Leuchtmittel.
          Hatte schon viele Brenner in der Hand und die waren immer Krumm.

          Auch wenn viele meinen das das Licht richtig eingestellt ist.
          Eine Tasche im Kofferraum kann die Höhe des Lichtkegel bereits verändern und die anderen werden geblendet.
          Passiert zwar bei den normalen Halogenscheinwerfern auch, aber da ist es nicht soooo schlimm.


          gelöschtes Mitglied
          • Themenstarter

          ok danke ich werde im das so weiterleiten.
          und die h1 mit 100watt und durchsichtigem glas? funktionieren die besser? weil er hat für fernlicht 100watt mit blauem glas und da ist das licht schlechter als wie bei 55 watt.
          und die phillips h1 lampen mit +90% licht sind die dann stärker als die normalen bzw was ist der unterschied sehen gleich aus danke.



          100 Watt birnchen haben das gleiche Problem wie Xenon: keine Zulassung! Und wenns dann noch ganz dick kommt fackelt euch bei den Dingern auch noch der Scheinwerfer ab...


          gelöschtes Mitglied

            Zitat:

            wenns dann noch ganz dick kommt fackelt euch bei den Dingern auch noch der Scheinwerfer ab...


            Oder die ganze Karre mit Pech..

            Wenn dein Kumpel bei dem Wetter nichts sieht, sollte er mal die Osram Allseason probieren..Damit klappt's dann auch ohne Probleme..
            http://www.polotreff.de/forum/t/217670


            Ich muss kotzen wenn ich das hier lese.

            Dein kollege bringt mit der sache andere leute in gefahr, merkst du was.

            Mir latte ob nen offener luffi bei anderen nicht eingetragen ist. Aber alles

            was andere in "gefahr" geht nicht.

            Gibt leute die sollten besser fahrrad fahren.


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