Ja z.B. nen guter gebrauchter 97-98iger 6N mit einer 1,6er machiene ist ne gute basis..
Die sind auch sehr robust wie eigentlich alle VW Maschienen im 6N.
Grüßle
tim
Nur die Getriebe sind halt nicht ganz so haltbar...
du meinst das DTX oder?
Das wurde doch erst im GT verbaut oder sind das noch mehr die da probs haben?
Leute? Ihr habt mir gut weitergeholfen ^^
Problem...ich verdien 450 glocken im monat...der polo läuft auf meine muddah...wenn ich also nen neun kaufe kann ich nichma die versicherung zahln ^^...
ich glaub ich fahr das ding noch ne weile und kauf mir dann wieder nen 6n weil ich mag 6n voll die andern sind mir zu alt und die neuen sind voll hässlich ^^
polo4live 
Leute? Ihr habt mir gut weitergeholfen ^^
Problem...ich verdien 450 glocken im monat...der polo läuft auf meine muddah...wenn ich also nen neun kaufe kann ich nichma die versicherung zahln ^^...
ich glaub ich fahr das ding noch ne weile und kauf mir dann wieder nen 6n weil ich mag 6n voll die andern sind mir zu alt und die neuen sind voll hässlich ^^
polo4life
doppelposter...
Doppelposter... 
Das reicht natürlich nicht ganz...
Also ich schließe mich da den Stelze an.
Er hat absulute recht. Es brigngt nix wenn ihr bei euren 50 PS Motor chiptuning,fächer usw einbaut den habt ihr vll 60-70 PS und seit 2000 euro los oder mehr.
Dafür kann man sich ein Gti oder 16 v einbauen!
