Zitat:
Dafür hätte ich aber zu viel schiss, mich mal richtig mit nem 86c zu überschlagen.
Ich Rede hier von normalen Autos auf normalen Straßen und net von nem
Auto, was nach Richtlinien für rennen geprüft is.
Nicht jeder will nen stahlKäfig durch die Gegend fahren und Hosenträgergurte
Um die hüfte. 
ich bin keine 20 mehr, ich hab nen Kind und andere Dinge sind
wichtiger..
Nen ORIGINALER 86c is Ne blechbüchse und meiner Meinung nach unsicher.
Aber anderes Thema. Jeder wie er es braucht
Zitat:
ich bin keine 20 mehr, ich hab nen Kind und andere Dinge sind
wichtiger..
Nen ORIGINALER 86c is Ne blechbüchse und meiner Meinung nach unsicher.
Klar, wenn es um Spaß geht, keine frage, aber ich denke, hier geht es hauptsächlich
um Alltag.. Das war auch net böse gemeint.
Bleibt nur 1 übrig..
Der 6N muss so leicht werden wie der 86er..
Mein GTI liegt momentan um 840KG.
Ziel ist unter 800KG zu kommen...
Wo liegt der G40 vom Trockengewicht her?
Viele Grüße
Zitat:
Wo liegt der G40 vom Trockengewicht her?
