hab was von 5w gelesen
Ich würde beim 86c auf keinen Fall dünner als 10W fahren. Die Motoren sind damals für solche Viskositäten entwickelt worden und können sogar bei zu dünnem Öl Schaden nehmen. Auch wenn man seinem Motor was gutes tun möchte, könnte das vermeintliche "teurere und bessere" Öl das genaue Gegenteil bewirken.
Deshalb: Fahrt lieber das 15W-40 oder 10W-40 (Markenöl). Das reicht vollkommen und schont zusätzlich noch die Geldbörse. Nur bei Turbomotoren würde ich dann aufgrund des heißen Laders auf das 10W-60 wechseln.
