ohhh man
@ rotze: das problem, hat dir wohl deine Box eingebracht. wenn dein wagen immer zuviel einspritz, wegen dem Wunderding, geht der Kat flöten.
nen sauger und Turbo und dazu noch diesel, kann man erstrecht nicht vergleichen.
nen sauger braucht zb gegendruck, der turbo nicht (nach dem turbo)
also, wir hatten schon nen paar polos hier
mit dem Problem.
entweder Drosselklappe total verdreckt.
oder was wir auch oft hatten.
Die Zundspule, war defekt .
Sie hat noch einen Zündfunken geliefert, aber nicht mehr so Stark.
Im Stand liefen die dann immer ganz gut aber wenn man Gas gegeben hat, fingen die an zu Stottern.
wenn man langsam mit dem Gas hochgeht, wollten sie dann.
Mfg Andre
FTS
