also im kalten zustand läuft er recht gut nur wenn er warm ist fällt auch im stand an der ampel die drehzahl ab und ist kurz vorm ausgehen,und wie ist das wenn ich die sonde abklemme verbraucht er dann mehr sprit oder bleibt das gleich,danke schon mal.
das ist ein AAU
dauert aber ich schau mal nach was der für ne einspritzung und so hat!
meiner meinung hat er ein zwitter vergaser einspritzung.
killerpolo77 hast du nicht icq oder msn ist glaube ich einfacher wenn dann kannst ja eine pn schicken danke.
416-218-907
so ich denke ich habe das problem gefunden,ist wohl die lamda sonde habe sie abgeklemt und jetzt läuft er normal.nur habe ich jetzt ein neues problem und zwar wenn ich über 80 fahre,habe ich in unregelmässigen abständen ein summen vorne,hört sich an als würde man über eine fahrbahn mackierung fahren,was könnte das jetzt sein.
danke im vorraus.
mfg neo76
HALLO HAT HIER DEN KEINER EINE IDEE WAS DAS JETZT SEIN KÖNNTE. 
