Ja sicher.... war das erste was ich gemacht habe!
Wenn das mal immer so einfach wär
okay schade!
haste die spur neu vermessen lassen nachdem du das fahrwerk eingebaut hast? überprüf mal deine aufhängung komplett links, ansonsten spur einstellen und die sache is gegessen. das die rechte seite weniger stark angetrieben wird find ich lustig, hab ich noch nie gehört 
p.s. wollt mich über niemand lustig machen....
mfg
Mit dem Antrieb, das ist gar nicht mal so weit hergeholt!
Die Spur wurde schon einmal vermessen! Ich habe das Fahrzeug aber mit dem Fahrwerk grkauft... Selbst noch nicht mal richtig geschaut!
Gruß
Also irgendwie passt das alles nicht zusammen!
Jetzt mal nochmal was alles verkehrt ist:
1.- Beim Beschleunigen zieht er nach links
2.- Beim Bremsen bei Geschwindigkeiten über ca. 50 km/h zieht er nach links
3.- Scheiss Kurvenlage (schwammig)
Es kann doch auch nicht an den Spurstangen liegen weil bei normaler Fahrt bleibt er in der Spur und verzieht nicht!
Das Problem beim Bremsen könnte mal evtl. von ungleichmäßig verteilter Bremskraft ausgehen... Aber wieso beim Beschleunigen das versteh ich nicht wenns nicht am Getriebe liegen kann!
Ich wär euch dankbar wenn ihr noch was dazu sagen könntet.
mfg
stoßdämpfer?
isn KW Variante 1... ca. 25.000 km gelaufen! meinst du dann schon?
unwahrscheinlich......
aber hört sich verdammt danach an, hört sich doof an, aber du hast den wagen ja so gekauft, guck doch mal ob das überhaupt koni dämpfer sind, wenn du noch nicht nachgeguckt hast.
ansonsten domlager,stabi
ja gut... soweit habe ich schon nachgeguckt 
Das Fahrwerk is da drinne! Ich meinte auch übrigens Variante 2...vertippt
dann bleib ich bei domlager oder stabi und /oder spur einstellen.
wie sieht das fahrwerk denn optisch aus, kann es vielleicht sein das es schon länger gefahren wurde?
Ich habe gerade ne komische Entdeckung gemacht!
Weiss aber nicht ob das alles darauf zurückzuführen ist!
Habe das Linke Rad abgemacht und wollte nach dem Stabi und der Spurstange gucken... Sehe dann das die Befestigungsschraube für die Bremsscheibe abgebrochen ist und der Kopf fehlt... Die Bremsscheibe flattert voll aufa Radnabe rum... *NICHTGUT* Also das könnte man auf das Scheiss Bremsverhalten zurückführen....Ich zumindest! Habe mal zwei Bilderchen gemacht.... 1. Bremsscheibe normal 2. Bremsscheibe verrutscht!
Was meinste dazu?
Gruß
Auch wenn des Thema schon alt ist: das kleine Schräubchen ist nur eine Montagehilfe.
Wenn die Räder montiert sind, dann wird die Bremsscheibe zwischen Felge und Radlagergehäuse "eingeklemmt".
Ist also nix besonderes, wenn das minischräubchen abgerissen ist.
