Ich bin aber wirklich nicht sicher, ob 40'er Tiefgang hinten nicht vllt. noch zu hoch ist. Notfalls kann man immernoch 40'er Federn im Nachhinein verbauen, wenn der 60'er Tiefgang nicht wie gewünscht ausschaut.
Die Benzkappen haben auch die üblichen Befestigungs-Klemm-Ringe, wie bei den (älteren) VW-Radkappen auch üblich? Und kann man die Benzkappen "einfach so" lackieren?
Bei dem Bild im Anhang sieht man schon, dass 60'er eigentlich (imho) schicker ausschaut, aber von oben / schrägoben schaut das ganze schon wieder ein wenig anders aus. 
die benz-kappen sind halt aus metall, klar kannste die einfach so lackieren, hab ich auch gemacht 
Dann weißt Du ja, was Du mir demnächst schicken darfst, wenn Du wirklich noch so vier bis fünf von den Teilen liegen hast. Angebote bitte per PN.
classic Line sehen am besten aus oder BBS RM
da guck ich besser nochma nach, ob ich noch genug halteklammern hab ...
Oder schau ma bei ebay, da gibbet auch rote 
Meinst Du denn wirklich, dass rote Benzkappen auf 'nem roten 3'er gut ausschauen?
.... aber davon mal ab, denke ich, dass wir ziemlich stark vom Topic abschweifen und bezüglich der Benzkappen vielleicht doch lieber 'nen eigenes Topic starten sollten.
Edit: Und was meinst Du genau mit Halteklammern? Klemmringe hab' ich doch auch an meinen "Trendline"-Kappen noch dran.
ja, aber an den benzdingern sind extra klammern die an den vw-kappen net passen :( so, jetz weiter per pn, sorry fürs offtopic
Habe heute mal die Artec drauf weil die classic line noch net so richtig glänzen wollen.
Seht selbst.
Sag mal 1er/3er Freak, wie groß bist Du denn? 1,20m? Jetzt versteh ich das mit den größeren Felgen, brauchst dich nicht mehr Bücken, um an den Griff zu kommen.
Die ClassicLine sehen am Geilsten aus, finde ich!
Ne, so klein bin ich a wida net. so ca 1,70m
Bin vorhin erst vom Treffen in Steinwald zurück gekommen.
Mein 1er hat mal wieder nen Pokal bekommen
