Ja also den ersten roten Strich kannst Du noch ohne Probleme mitnehmen 
Erst danach, also knapp unter dem ersten Strich fängt die Lampe an zu leuchten und Du solltest dann die heilige Zapfsäule aufsuchen^^
Bin ja gespannt wie weit ich jetz komm, hab mich nämlich schon sehr zurück genommen bis jetzt und die Nadel verlässt bei jetz gut 320km minimal die 3/4 Voll Position
Mit dem Super+ bin ich mir ja net so sicher, aber schon der Meinung es schon mal wo gelesen zu haben.
Grüße
Super+ braucht mann net tanken, super reicht aus.
Gruß Marco
Danke für den Link Tim 
Informieren Just for Fun kann ich mich ja mal^^
Danke Crazyhornet für den kleinen Anstoß:
Dacht, als ich mir das Profil von crazy... durchgelesen habe, an eco-tuning. Ist es möglich den Polo so zu tunen, dass er trotzdem leistungsstark ist, aber < 6,0l verbraucht?
Kein Problem
Das ecoTuning war ja am Anfang eher n wenig verpönt wenn ich mich recht erinnere. Heut hört man da ja auch nicht wirklich mehr so viel davon. ABT soll da was im Programm haben, wie ich letztens von nem Kumpel erfahren habe.
Doch mehr Leistung und weniger Verbrauch ist bei dem kleinen Motor eher unrealistisch meiner Meinung nach.
Ich versuch das halt jetz alles runter zudrücken in dem ich die täglichen Strecken noch n bissl langsamer fahre damit sich der Motor darauf "einstellt" das er auch mit weniger Sprit die selbe Strecke fahren kann.Werde dann jedoch auch wieder probieren mit höheren Geschwindigkeiten zu fahren, mal sehen was passiert.
Aber ehrt mich das ich als "Vorbild" genommen werde 
Hi!
Will auch mal was los lassen, ich fahre auchd en motor mit 60 Ps und ich komme in der stadt BERLIN mit einer tankfüllung gute 600 Km, aber da steht die anzeige aber schon im anschlag.
Ich bin dieses jahr mit mein von berlin richtig bodensee gefahren kurz vor Ulm ca.650KM musste ich tanken.
also 600 schaft man mit einer tankfüllung locker
Also ich war jetzt über Weihnachten in der Schweiz und auf dem Rückweg (ich hatte noch eine 2. Person dabei und das Gepäck stapelte sich Kofferraum und auf der Rückbank Rückbank) bin ich ca. 550 km gefahren und die Tanknadel lag dann zwischen dem letzten Viertel bzw. Achtel der Tankanzeige. Muss aber auch sagen, das ich halt nur in der Schweiz bedingt durch die vielen Blitzer mich an die Geschwindigkeitsbegrenzung gehalten hab. In Deutschland bin ich je nach Verkehrsfluss zw. 140 und 170 km/h geheizt (nicht zu verwechseln mit rasen), weil ich schnell nach Hause wollte.
Was für ein Fassungsvermögen hat der Tank eines Polo eigentich?
Wollte mal den Spritverbrauch auf der Rückseite der Parkuhr nachrechnen und ich war halt am Zweifeln wieviel Liter der insgesamt Tank (hab dann glaub ich 45 oder 50 l geschätzt). Auf jeden Fall war ich dan geschockt von den 7,5 bis 8 l Verbrauch... Wenigsten hab ich zuvor in der Schweiz getankt ^^
45l tankvolumen hat er
hab mir das hier ez alles mal durchgelesen, hab von motortuning echt keine ahnung (ich bin ne blondine ) aber hört sich für mich ziemlich unrealistisch an, mehr leistung und weniger verbrauch O.o oder täusch ich mich da?!
und bevor ich mir mal gedanken mache, was ich alles an meinem auto machen will, würd ich mich mal über die grundlegenden dinge (tankfüllung^^) informieren...
ez noch was zum thema^^ hatte bis vor kurzem nen 6n2 mit 75 ps, lief auch recht gut, bis so n netter a6-fahrer kam und meinte er müsste meinem kleinen einfach hinten reinfahren 
hab mir jetzt wieder nen 6n2 mit allerdings nur 60ps gekauft und ehrlichgesagt, n riesen unterschied gibts da echt nich...mitm 60ps´er komm ich (meiner meinung nach) sogar schneller von der stelle, zieht am anfang besser...also da gibts keinen unterschied, klar wenn du etwas schneller wirst, merkste schon bissl den unterschied,aber dann dapste den 60iger bissl und gut is...
wollt am anfang auch auf keinen fall mehr unter 75 ps, aber groß unterschied? nööö...is mir bis jetzt zumindest nicht aufgefallen...
