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polotreff.de Team

Zitat:

Hmm dann muss ich da mal gucken...

hab ja die ca. die letzten 20 noch hier liegen

Da wird die richtige schon mit bei sein hoff ich^^

Vermutlich muss man eh wieder irgendwo n Kompromiss eingehen. Ne Lampe die alles kann wär geil

such ma den artikel un stell ma rein hier

Crazyhornet

Themenstarter

Zitat:

Zitat:
Hmm dann muss ich da mal gucken...

hab ja die ca. die letzten 20 noch hier liegen

Da wird die richtige schon mit bei sein hoff ich^^

Vermutlich muss man eh wieder irgendwo n Kompromiss eingehen. Ne Lampe die alles kann wär geil

such ma den artikel un stell ma rein hier

Hab keinen Scanner....also keinen der funktioniert ^^

t00i

Zitat:

doch das bezieht sich ja häufig nur auf das "ich will Xenon-Look haben" Ich möchte vorallem SICHERHEIT!

ok. das sind klare grundvoraussetzungen.

Zitat:

- möglichst sehr hell

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oder [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

Zitat:

- lange Lebensdauer

serienlampen oder longlife-versionen
Zitat:

- sie sollten in Stadt, aufm Land und auf der Autobahn sehr gute Ausleuchtungseigenschaften haben.

also nicht zu weiss und nicht zu gelb. aber baerenstark.

wenn man alles drei zusammenwuerfelt, wuerde ich dir zu den
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raten.
starke ausleuchtung mit guten +50%,
fuer hochleistungslampen eine sehr lange lebensdauer in der double life version
und mit den drei farbzonen fuer die verschiedensten anforderungen geruestet (muss man aber moegen).

wenn haltbarkeit ein zu vernachlaessigender faktor ist, entweder [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

mit +80% oder [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

mit +90%. die [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

halten nach meinen schaetzungen noch einen tick laenger.

im fernlicht brauchst du die [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

nicht, da rate ich zu den [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

, da dort haltbarkeit keine rolle spielt, ist ja nicht so lange an.

kannst dich gerne an mich wenden, wenn du weitere fragen bez. leuchtmitteln hast.

gruss,
tom

the orange

Aber warum fürs Fernlicht so teure Lampen wenn man es eh selten anhat?
Ich hab dafür halt normale H7 drin, weil ich es wirklich nicht allzu oft anhab und der Unterschied dort vllt. nicht so gravierend ist!

Crazyhornet

Themenstarter

Also die AutoBild Hefte hab ich mal durchgeguckt...nix mit Lampentest, nur n Test wie die Lampenwechsel bei aktuellen Modellen durch zuführen sind....erschreckend das man nen Audi A6 für so ne Kleinigkeit in die Werkstatt geben muss

Dann mal ein großes an Tom.

Aber zugegeben es war ne ziemliche Flut an möglichen Lampen

Von der Phillips NightGuide hab ich auch schon gehört, gelesen und auch Grafiken über die Ausleuchtung gesehen, doch mit dieser 3 Farbensache kann ich mich nicht so recht anfreunden. Denn für mich macht es nun nicht grad den grossen Unterschied ob die Gegenspur blau oder grün Ausgeleuchtet ist, hauptsache ich sehe genug.^^

So ich guck grad auch neben auf der Phillips Homepage nach den Teilen.
Doch so richtig überzeugen tun die mich irgendwie net.

Die anderen Lampen, X-trem Power und die Power2Night, sind doch mindestens gleichgültig, nur das die halt farblich anders ausleuchten oder täusche ich mich da?

Thema Haltbarkeit.
Was sollen die denn laut Phillips für ne Lebenserwartung haben? Wenn das 4 oder 5000 Std. (oder nach was auch immer die Lebensdauer gemessen wird) sind die die X-Treme Power hat kann ich damit leben, den TFL´s sollen auch noch kommen, sodass ich bei dem Punkt Haltbarkeit schon nen Abstrich machen kann.

Warum für das Fernlicht -so-viel ausgeben die Frage stellt sich mir auch grad. Doch n Zweck wirds schon haben oder. Vll. der ganz einfache: Warum sollte man beim Fernlichtkompromisse eingehen.

Grüße