Das ist das schöne beim SDI..
560KM und genau auf 1/2 voll.
Wenn ich mich anstrenege sind 900M möglich.
Realistisch aber so um 840KM-860KM.
Beim GTI war nach 550 auch immer sense..
Grüße
Vorallem die Reserve is noch ungenauer...weil ich hatte letztens getankt,wo die Nadel 1mm vor leer war und sind trotzdem nur knapp 43l reingegangen und 45l hat er ja und dann füllst ja noch den stutzen mit auf,was vlei noch ma 3l schätzungsweise ausmacht,also waren noch 5l drin,oder lieg ich falsch?! 
Mal ne andere Frage,
Hat der 6n eigentlich ne Reserveleuchte?
oder gibts da nur diesen ominösen roten Balken kurz unter 1/4?
ich weiß das nich, weil ich sehr ungern unterm letzten Viertel fahre.
ich mit meinem 86c und nz motor brauch keine 250 km und der tank ist halb voll/leer wie mans nimmt :(
Zitat:
Mal ne andere Frage,
Hat der 6n eigentlich ne Reserveleuchte?
oder gibts da nur diesen ominösen roten Balken kurz unter 1/4?
ich weiß das nich, weil ich sehr ungern unterm letzten Viertel fahre.
Also mein "Halbzeitrekord" liegt mit meinem 1,4 60PS bei 500km.
Danach hat die Nadel endgültig die "leere" Hälfte betreten 
663km waren es dann mit der Füllung, Verbrauch 5,66 Liter
Derzeit bin ich zwschen 3/4 (oder 6/8) Voll und dem Strich danach (quasi 5/8) und glaub auch schon wieder 360km gefahren.
Grüße
meiner hatte auch gut 350km mit nem halben tank geschafft die tage.,..
aber hab auch schonma nach 300km den tank leer gehabt, bei gleicher strecke und fahrweise!
bei meinen rührt sich die Tanknadel ab 300 Km und leer werd ich bei 930km mit einem verbrauch von 4,8 Liter
(Tanken immer mit Entlüften (Zäpfchen drücken))
ich habe das auch mal getestet. Komme mit einer vollen Tankladung ca. 620 km. Natürlich sowas von ordentlich gefahren! 
Zitat:
Mal ne andere Frage,
Hat der 6n eigentlich ne Reserveleuchte?
oder gibts da nur diesen ominösen roten Balken kurz unter 1/4?
ich weiß das nich, weil ich sehr ungern unterm letzten Viertel fahre.
Meine Polos hatten / haben alle eine Lampe.
Die fängt an zu leuchten und piept einmalig wenn man in den Reservebereich kommt.
Oder bei jedem einschalten der Zündung.
Ist aber nur bei neuer ZE so.
Alte hat halt nur diese rote skala..
Grüße
Zitat:
Meine Polos hatten / haben alle eine Lampe.
Die fängt an zu leuchten und piept einmalig wenn man in den Reservebereich kommt.
Oder bei jedem einschalten der Zündung.
Ist aber nur bei neuer ZE so.
Alte hat halt nur diese rote skala..
Grüße
