Klar wäre das in Deutschland Absatzmäßig schlecht,
aber VW könnte wenigstens eine Art "VW-Reimport-Service" aufmachen, damit ein absoluter VW-Fan über seinen VW'ler an Modelle aus dem Ausland rankommt.
Das wäre mal was
Ich persönlich finde den hier ja ganz geil 
. Den gibt es aber auch nur in Übersee.
hmm, sieht aus als wäre da nen neuer Polo die Basis. Oder was glaubt ihr.
Sieht schon so Caddy maßig aus...
Ist nen interressantes Thema hier.
Ahja VW könnte soviel machen, wenn sie nur wollen. Aber ich glaube die Idee mit dem "Reimport service" ist unwirtschaftlich auch wenn sie mir gefällt.
Sieh es mal so, dann könnte jeder so ein Auto haben und es wäre nichts besonders mehr.^^ denke wenn du son Teil haben willst, wirst du es bekommen. Fragt sich nur was der Spass kostet....aber für nen richtigen Freak ist das ohnehin völlig egal. 
hehe ich find das cool was für eine nette diskussion ich hier losgetreten habe...
vom prinzip her müsste man doch eigentlich nur in ein Importfahrzeug, Bauteile(sprich Licht, Blinker,spiegel usw.) mit e-Prüfzeichen verbauen oder sehe ich das falsch...dann ist zwar ein wenig der Individualität weg... aber man hat immerhin eine individuelle karosserieform...
vllt. würde es da ja auch evtl. eine unterstützung von VW geben(wunschtraum wohl eher, aber träumen darf man ja nochmal)...
Naja, das Problem wäre halt schlicht und einfach, dass sie ja dann die Teile die ausgewechselt werden für den Deutschen Markt produzieren müssen.
Wenn dann die Abnahmemenge nicht stimmt bleiben die ja auf den Teilen sitzen, einfacher wäre es wohl die Autos im Ausland mit den für Deutschland relevanten Teilen zu bauen dann könnte das mit dem Re-Import-Service auch klappen...
...wobei das ganze nur Gedankenspinnerei ist, ich denke VW würde sich auf sowas niemals einlassen. Wobei es für VW ja so oder so Gewinn ist, ob jetzt ein Auto von VW- Southafrica verkauft wird oder eins von VW- Germany dürfte im Endeffek egal sein.
Egal? Naja so egal wahrscheinlich dann doch nicht, außer VW passt die Preise für den Deutschen Markt auch wieder an indem er den Re-Importpreis höher ansiedelt. Denn im Normalfall sind Re-Importe einiges günstiger...
also diese caddy-variante hab ich mal auf kreta gesehen, als ich für zwei wochen dort war...kp, muss wohl auch ein import dort hin gewesen sein....mir gefältt der richtig gut aufm bild!
zum thema man müsse ka nur teiel mit e nummer haben dafür:
ich glaub die amis haben da gar keien e nummern drau fxD
da ist sowieso alles erlaubt was umbauen betrifft :P
und das mit den aus südafrica , wie der city-golf, da ist nur das problem das es rechtslenker sind und man das erstmal umbauen müsste...
aber der saverio, das ist eine affenscharfe kiste, den würd ich mir auch holen, aber welche scheinwerfer passen da rein? die vom letzen Ibiza vielleicht? kp...
GreeZ
Zitat:
da ist nur das problem das es rechtslenker sind und man das erstmal umbauen müsste
