einfach zündung ein paar mal an und ausmachen und dann starten
die selbe problematik hab ich auch. und ich habe mittlerweile alles im zündbereich erneuern lassen, bis auf die batterie. aber er leiert ja fröhlich...
ich hab den adac gerufen, und der meinte auch das es die benzinpumpe sei. normalerweise macht die 3 bar, sei aber ein verschleißteil und könnte nach 15 jahren halt kommen...
ausserdem sagte er noch, das die pumpe IM tank liegt und der komplette tank ausgebaut werden müsse. stimmt das, oder ist die noch anders wechselbar? kann es noch was anderes sein? ausser benzinfilter, das weiß ich schon.
@Master K:
sitzt die nicht unter dem Deckel unter der Rücksitzbank?
ic hfrage, ihr antwortet.
also ist sie unter der sitzbank?
die vorförderpumpe sitzt im tank (unter der rückbank schwarzer deckel), die zweite pumpe rechts hinten unterm auto. hab bei mir auch schon die 3. pumpe drin
gruss, nobby
aha, also muß der tank nicht raus, sondern lediglich die sitzbank hoch (besser raus)!
jap...eben sitzbank raus...sind ja nur 2 schrauben...dann den deckel ab..dann kannste die pumpe losschrauben und rausfriemeln ![]()
so...um nochmal auf meine panne zurückzuführen....
für alle die es interessiert....es hat sich ein Stcker von der benzinpumpe verabschiedet......neues Kabelgezoen un neuen stecker drauf un er läuft wieder!
und wenn ich die benzinpumpe wechsele, haben alle pumpen 3 bar, oder die höhermotorisierten modelle mehr? ich möchte gerne wissen ob das stimmt, das der g40 ne 5 bar pumpe hat?
und falls ja, ob ich die in meinen 1.0l einfach so verbauen kann, oder ob dann permanent zu doll und zu viel gepumt wird (mal dumm gefragt)?