# - heute - 13:58:38Auch wenn der Thread sehr alt ist,
von wie viel Erhöhung sprechen wir hier?
Ich habe anscheinend das gleiche Problem. Ich fahre morgens los, da ist die Leerlaufdrehzahl im Stand noch so bei 750-800 Umdrehungen. Wenn ich auf Arbeit (31km) ankomme, ist der Leerlauf bei ca. 1000 Umdrehungen. Und wenn mich nicht alles täuscht, kommt dazu auch noch ein bißchen Benzin aus dem Auspuff. Zumindest wird der Asphalt ein wenig feucht.
Ich hoffe auf Antwort.
