ach es ist verflucht....
bitte helft mir doch...
mach das halt mit dem zahnriemen.
zahnriehmen wechseln, den ventildeckel runter. stell alles auf null,dreh den motor ein paar mal durch und sieh nach den nocken und tellern. wenn die ventile krumm sind kommen die tassenstössel bzw schlepphebel im ot nicht mehr nach oben an die nocke.
kolben und pleuel halten den crash normalerweise aus. kann sein das du abdrücke auf dem kolben hast, aber das war s. lass dich nicht bekloppt machen und sieh alles in ruhe nach. wo im mk steht das möppi denn?
er steht in hemer bei exclusiv car desinge
nene leider nur nen AAU
aber im großen und ganzen is da ja nich so der riesen unterschied
Bei meinem Damaliegen 2F ist mir auch der Zahnriemen gerissen hat alle vier einlassventil krummgebogen eins ist sogar abgebrochen auf dem kolben wahren tiefe macken aber nach dem ich mir vier neue Vebtile geholt hatte lief er besser wie vorher!
Gruß Alex
