Hi!
bin ja auch schon einige zeit hier und stelle hier mal mein auto sowie meinen derzeitigen Umbau mal vor.
Da ich durch den Unfall auf die Idee gekommen bin, das komplette auto nochmals zu überarbeiten, kam ich zu dem Entschluß diese Sachen zu ändern bzw zu verbauen.
Motor:
Schmiedekurbelwelle
H-Schaft Pleuel 144mm
JE Kolben mit 8,5:1 Verdichtung
Kompletter Umbau auf Trockensumpfschmierung mit 3 Kammern Ölpumpe und 7L Öltank
Zylinderkopf komplett bearbeiten und aufs max erweitern
mechanischer Ventiltrieb mit Nockenwellen
Erleichterte Riemenräder
Stoßaufladungskrümmer von Full Race
Garrett Lader mit V-Band Anbindung
40mm Tial Wastegate
Auspuffanlage 90 in 2x 100Zeller Kats und dann mit 2x50 weiter.
2 getrennte ESD
Eigenbau Ansaugbrücke mit RS4 Drosselklappe
640ccm Düsen
2. Benzinpumpe
Neue lagerung des Motors durch Pu-Lager
Karosserie
Komplettlackierung
Spezialangefertigtes Bilstein Gewindefahrwerk
Alle Fahrwerksbuchsen aus Polyuretan
Motorraum komplett cleanen mit wegfall der Spritzwand im oberen teil
Recaro Vollschalen vorne
Hört sich auf jedenfall nach gut Leistung an, wobei die ja schon zur genüge vorhanden ist
Oha! Sehr Schick! Die Schalensitze gefallen mir sehr! Der Motor wird ne Bombe gibt es ne Ziel was du an Leistung erreichen möchtest!?
hey ALEX.. cool cool.. endlich gibts da mal was von dir=D grüße marcel.. find dein Polo eh klasse=D
in deinem profil steht 286 PS 
ist das die ps zahl die er vorher hatte oder haben wird nach dem umbau 
wir kennen uns ja bereits und dass du nen geilen polo hast brauch ich wohl nich nochma erwähnen!
viel spass dann weiterhin hier!
Zitat:
Da ich durch den Unfall auf die Idee gekommen bin, das komplette auto nochmals zu überarbeiten, kam ich zu dem Entschluß diese Sachen zu ändern bzw zu verbauen.
Ja das hört sich echt gut an, der Umbau.... 
Bin auf weiteres gespannt... 
also zum 1. Leistung war vor dem Umbau, später wird das schon mehr, keine angst!
zum Unfall, ja glaub das war vor einem jahr im september, da ist mir jemand in die seite reingefahren, bilder kann ich mal zeigen, deswegen hatte ich mein auto auch auf der richtbank.
Die Schalensitze gibt es so von recaro nicht zu kaufen und gibt nur ne kleine limitierte stückzahl. naja für den preis kann man das auch erwarten!
auf jedenfall wird nichts am motor mehr serie sein, dass steht schon fest, ansonsten sind die leistungsregionen auch nicht haltbar realisierbar.
mfg
Darf man denn fragen was das Leistungsziel ist?
das find ich ma echt pervers was manche leute aus nem polo rausholen! wie gern würd ich ma bei so nem ps monster mirfahren ...
naja also die ausgangsleistung hoffe ich verdoppeln zu können. bin jetzt noch dabei mit ner firma ein geeignetes schwungrad zu organisieren. bremsanlage bin ich zur zeit auch noch am überlegen.
vorne werden es 6kolben festsättel mit 334x32er scheiben, hinten werden es schätzungsweise 312x25 mit 4kolben festsättel.
ansonsten eigenbau ansaugbrücke, und noch paar feine spielereien.
hoffe das später alles gut harmonisiert. solche umbauten gibt es nicht so oft, deswegen will ich einfach mal zeigen, was möglich ist.
aber leistung reicht auf jedenfall für den polo.
da ich demnächst sowieso einen firmenwagen bekomme, nutze ich das auto auch nicht mehr im alltag, deswegen lasse ich mir auch beim umbau zeit, mag keinen pfusch und überdenke lieber alles nochmal
mfg
joar das mal nich schlecht und alles fürnen polo
also willst du im ernst ca. 580 ps im polo fahren?
coole sache!bitte halte uns auf dem laufen´den!bine cht gespannt!
sau geil auch mal was von dir zu sehen!
wird bestimmt en geiles projekt bin schon sehr gespannt!
greetz un weiter so de Quicky
Die Sitze sind ma echt geil, die riechen schon förmlich nach teuer. Kenn die aber garnicht, kann man meiner Meinung nach so nicht kaufen oder? Welchen Modellname haben die denn, weil die schon derbst porno sind
hi schicker umbau 
die sitze sind doch recaro poleposition oder
na da bin ich mal gespant ob ich neugirig bin 
echt geil was du da vor hast
Ne, die sind zwar bissl ähnlich, aber dennoch anders gebaut
Zitat:
also willst du im ernst ca. 580 ps im polo fahren?
hehe onyx: 0 punkte!
die sitze haben keine modellbezeichnung, gibt es so auch nicht mehr von recaro zu kaufen. pole position würden knapp 1/4 des preises kosten, sehen aber nicht so gut aus und haben gurtdurchführungen, welche ich nicht haben wollte. außerdem sind die sitze auch alcantara und nicht aus billigem stoff!
mfg
NETT
Zitat:
Zitat:also willst du im ernst ca. 580 ps im polo fahren?
Der Ausgangsleistung! Wird wohl nen 1,8T 180PS-er original sein, also strebt er so 360 PS an, wenn ich es richtig verstanden habe...
mfg
Hi,
ich hab ja schon ein bisschen was vom Umbau von Alex mitbekommen und das war da alles gemacht wird oder schon wurde, ist echt nicht mehr ganz normal. Aber für "Normales" ist er wohl auch nicht der Typ 
Leistung wird der Polo am Ende mehr als genug haben, ob es dann 450 oder 580 PS werden, spielt da ja auch kaum noch ne Rolle. Für einen Polo sind diese Leistungsregionen schon absolut heftig und alles andere als normal
Aber da er sich Zeit mit dem Umbau lässt und nix überstürtzt, wird die Leistung auch standhaft und haltbar auf die Straße gebracht. Da mach ich mir bei ihm und seinem Plan von Motorumbauten mal gar keine Sorgen
Da kann nur was Gutes und vor allem was mit sehr viel Power bei rauskommen. Ich bin da echt mal gespannt auf das Endresultat.
Gruß,
Mario
Top Alex mal schauen was draus wird...
Will auch noch auf einzeldrossel umbauen und noch einen neuen motorblock umbauen wenn ich mal einen finde den die gutten ajv sterben langsam aus
mfg und noch schöne freiertage
Zitat:
Will auch noch auf einzeldrossel umbauen und noch einen neuen motorblock umbauen wenn ich mal einen finde den die gutten ajv sterben langsam aus
na war wohl gestern bischn langweilig bei dir zu hause
naja kenn die meisten bilder scho und hoffe wohl das der umbau bald sein ende ansterbet das wir mal die 33 bzw a2 unsicher machen können
naja man kann das ding sicherlich auch sehr human fahren. ob und wie das dann fahrbar ist, wird sich herausstellen.
Hauptsache ist erstmal, man hat es, oder nicht?
Das Fahrzeug soll außerdem ein Referenzfahrzeug der Firma werden. Sollte demnächst mal soweit sein, denke ich
mfg
