du kannst auch 185/55R15 auf der BBS RM Felge fahren... 
ja ok aber des sieht ja dann doof aus ^^
s.latuski hast du noch paar bilder von den felgen mit reifen drauf am besten von hinten fotografiert
@polo-dan: 185/55R15 ohne Tachoangleichung sicher nicht! Ausserdem optisch unschön!
Wegen der Reifenfreigabe der Nankang weis ich leider nicht Bescheid. Sorry.
Also die 165/50 gibts ja nur von Bridgestone und meine Freigabe ist von
4,5 bis 6,5 zoll Breite. Würde die auch vorziehen. MfG
ich fahr 175/50 auf 7 zoll im winter und das kommt auch schön schmal!
Is eigentlich nur bis 6,5 zugelassen, aber ging trotzdem!
Wie kommt ihr mit den Fahreigenschaften klar,schön kann das doch nicht mehr sein oder?
Ich finde der 195/45/15 ist noch der beste Reifen für 6,5J.
Frank N.
hast du mal bilder von dem reifen auf ner 6.5er felge von hinten dass man sich das mal anschauen kann?
gruß chris
Zitat:
Also die 165/50 gibts ja nur von Bridgestone und meine Freigabe ist von
4,5 bis 6,5 zoll Breite. Würde die auch vorziehen. MfG
Meine Felgen sind zerlegt und zum entlacken,die Betten in Vorbereitung zum polieren.Fotos "von hinten" habe ich nicht 
sonne Sauerei hier .
Hier gibts auch User unter 18. 
du witzbold ^^
ich meinte die felgen von hinten fotografiert das man den reifen sieht wie er sich auf der felge zieht
ichfahr den 185/45ger auf 7 und 7,5x15!
freigabe hat er bis 7,5!
auf ner 7ner sieht er recht schön aus,7,5 ist schon arg gezogen,sehr grenzwertig!
Vom Fahren her super reifen und günstig!
Also ich habe ja die BBS RM auch gerade hier liegen und bin am restaurieren. Sprich neue Betten, neuer Lack und neue Reifen.
Also bei den Reifen würde ich dir zu den 185/45 R15 von Nankang raten, klar die 165/50 R15 sehen von der Seite her sehr flach aus allerdings von hinten (@ Frank N.: Heckansicht nicht Popo) auch wieder sehr schmal. Wobei das natürlich Geschmackssache ist. Ich für meinen Teil habe mich für die 185er entschieden.
also so wies aussieht werden dann auch die 185er bestellt ist find ich die beste lösung vor allem auch wegen der leistung ich denk die 165er sind bei 150 ps schon arg überfordert ^^
schaut mal in mein profil, ist 195/45/15 auf 6J mit recht hoher ET.
soll nachher auf ET 31 rauslaufen, dann passt es wunderbar.
dem noch schmalen look soll mit 30mm spurverbreiterung noch entgegen gewirkt werden, aber wie man sieht passt das so noch gar nicht, ist in arbeit 
werde 195/45 kaufen, sieht einfach geil aus IMO.
Sieht sch.... aus!
Der Reifen is viel zu bobbelig!
Hatte davor auch schon 195/45 auf 7x15! macht nix her!
Wem der 165/50 zu krass is der soll sich am besten den 185/45 holen!
Hat noch genug breite für 150 ps, schmale optik der flanke und "breite" optik von hinten
hab mich ja für die 185er entschieden und bin eigentlich recht zufrieden mit dem reifen fahr ihn zwar noch auf dem 75psler aber ist einbahnfrei
werde aber denk ich mal die bbs im winter umschüsslen auf 7 oder sogar 7,5j dann zieht der reifen sich noch mehr finds jetzt noch bissle lasch aber geht schon 
@ 75th green
meinst du bzw. heisst das der reifen sieht bei 185 nicht unbedingt arg schmaler, aber flacher aus als bei 195? und dadurch wirkt es insgesamt durch die geringere höhe... naja "breiter" ?
Ja genau so ähnlich hab i das gedacht
Drum fahr ich meine 7 zoll felgen nur noch im winter mit 175/50
kommt au besser als 195/45
Aber angeblich soll der 185er von nankang doch recht schmal gebaut sein!
Jeder der ihn hat ist damit zufrieden auf ner 7er felge!
Die felge wirkt halt einfach gleich ganz anders, wenn kein ballon reifen drauf ist und wenn er von hinten ne schmale teile bekommt wirkt es bulliger finde ich, wie wenn er so ne wurst zieht
hier ma wegen der leistung & 165ern...
http://www.polotreff.de/html/show_....26817_1.html
der fährt auch 165/40R16 auf 6x16".
schont man wenigstens das getriebe, was beim g40 ja anscheinend bis max 150PS ausgelegt sein soll.
Sobald meiner wieder fertig ist... *was no a bissle dauert*
fahr ich 6,5x16 mit 165/40 von nankang!
Bin mal sehr gespannt wies kommt! Dann schraub i schön tief und tadaaaa.
Zitat:
Sobald meiner wieder fertig ist... *was no a bissle dauert*
fahr ich 6,5x16 mit 165/40 von nankang!
Bin mal sehr gespannt wies kommt! Dann schraub i schön tief und tadaaaa.
Kann i leider nicht verraten speziale speziale.... liegen schon daheim
Old scool shit halt
okay versteh ich...
hab auch schon wieder neue felgen.
diesma sinds carline cm2 in 8&9x14" geworden.
kommen aber nich auf meinen polo.
vielleicht verkauf ich die auch gleich wieder. hab schon wieder andere im auge die ich auch nich verraten kann.
Leute, bleibt beim Thema! Es geht um 6,5x15 und nicht eure Rad/Reifenkombinationen......
kann mal jemand mit erfahrung die unterschiede der fahreigenschaften zwischen 175, 185 und 195er auf 15 Zoll 45er querschnitt aufzeigen?
werd hier jetzt völlig verunsichert, mein ziel ist nämlich den maximalen grip rauszuholen.
denke da sei 195 auf jedenfall besser als z.b. 175?
will doch bloss auf der strasse kleben
Also i find der 195/45 auf ner 7er felge oder schmäler ist zu schwammig, also weil zu viel gummi da ist!
Aber du hast sehr viel gripp.STIMMT!
Der 175/50 von hanhook fährt sich aber genau so!
I glaub dass der 185er die beste mittenlösung sein sollt, aber ich kenn die eigenschafter dieser marke jetzt noch nicht!
Kann man aber dann auch nicht verallgemeinern bei 195er, denn ich fahr z.b. total auf falken ab... toyo is au geil aber schnell weg...
fulda is z.b. der letzte rotz....
doch klar sieht schon besser aus aber nicht zu verkleichen mit ben 165er auf der felge
ja der 165er is krass, aber was hat der für ne Freigabe? bis 6 zoll, oder?
keine ahnung ich hab hier ne freigabe für den 185er auf ne 7,5er felge
