Dankeschön! das klingt dann doch schon komplizierter. aber wird auch zu meistern sein oder? was genau is denn da so anderst dran?
achso es gibt doch auch noch den 1,4er 16V mit 101(?) ps wenn mich nich alles täuscht? da besteht dann das gleiche problem plus umbau der motoraufhängung oder seh ich das falsch?
Der Motor vom 1,4 16V passt wohl.. vom Aufwand aber sehr Ähnlich wie beim GTI
grüße
Nä, beim 1,4 16V AFH vom Aufwand viel weniger wie der GTI, weil die Elektrik quasi 1zu1 passt.
Bremsen musste dann aber genauso ändern.
1,6er mit 75 PS reinhängen, Fertig.
Okay das mit der Elektrik wusste ich nicht 
das klingt doch optimal! dann wieß ich ja was reinkommt! 
hast du eigentlich eine vorstellung was für kosten auf die zu kommen?... du brauchst nicht nur neuen motor sonder auch getrieben achsten und bremsen, wenn du es ordentlich machen willst. die Tüv abnahme ist auch nicht sehr billig. vom arbeitsaufwand will ich mal garnicht reden.
Nen CWX-Getriebe vom AFH hab ich noch über zum verkaufen 
