Zitat:
Zumal welchen Vorteil bringt mir 0W40 zum 10W40?
Naja über nen Preis brauchen wir nicht mehr zu diskutieren, weil er nächste Woche schon in die Werkstatt kommt 
Regelmäßig wechseln tu ich das Öl auch immer.
Und ja, anständig fahren tu ich auch^^ Bin so ein 2000 Umdrehungsschalter 
Bin grad am austesten wie sich der Verbrauch verhält wenn ich regelmäßig 120 auf der Autobahn fahre statt ca. 110
Grüße
im großen und ganzen kannste beides nehemen. ich mein 100% ist das edge und 93% des 10W40.
ich schau ma nachm preis.
gruß
chuck
Nur so als Hinweis für die ganzen 0W 40 und 5 W 40 fahrer,nicht alles was Teilsynthetich oder synthetisch ist ist besser als das Öl was VW vorschlägt,benutzt nur das was vom Hersteller freigegeben wird alles andere kann den Motor plätten,hatte bei meinem 16V glaube ich keine 4000km gedauert hatte auch 5w40 drin...das öl ist dünn flüssiger und für die Motoren nicht geeignet die Holräume und Lagerspiel räume sind zu groß das Öl wird fast Wässrig und spritzt an der schmierstelle vorbei...resultat Lagerschaden!
Gruß der Tieflader
ich werd meinem AJV auch das 5W40 von castrol gönnen. haben auf der arbeit eh nur 5W30 und 5W40 (vw)
VW gibt das 0W40 Frei! hab hier einen riesen welzer von catrol vor mir liegen mit alles vreigaben und empfehlungen des herstellers. 
ich sags nur die älteren Golf 2 Polo 86 c mögen nicht alle das Öl,und da kanns schon zu schweren Schäden führen...sollte auch nur als Hinweis aufgenommen werden
Am besten ist wenn das öl im winter flüssiger ist und im sommer etwas dicker ist wenn man es ganz genau machen will.
Man sollte bei öl nicht sparen
ich häng mich mal hier drann ^^
will neues ÖL haben, das alte is etwa 15.000km gelaufen
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Ist das gut? hatte vorher auch 10w40 drinne.
Gibts villeicht ein markenöl was etwas billiger ist? also ich will schon markenöl kein billigöl ausm baumarkt oder so !
danke schonmal
